“Xế độ” Brabus B63-620 dựa trên Mercedes G63 AMG góp mặt tại Car Passion Festival

(Autovina)-Chiếc xe offroad "cực đỉnh" được xây dựng dựa trên mẫu Mercedes G63 AMG đến từ nhà độ lừng danh Brabus có tên gọi B63-620 xuất hiện ở Lễ hội Ôtô

(Autovina)-Chiếc xe offroad "cực đỉnh" được xây dựng dựa trên mẫu Mercedes G63 AMG đến từ nhà độ lừng danh Brabus với tên gọi mới là B63-620 xuất hiện tại Lễ hội Ô tô.

 

Khác biệt với những mẫu siêu SUV khác trên thị trường, Mercedes-AMG G63 "siêu độc" với kiểu dáng vuông vức không thay đổi trong hàng chục năm. Tuy nhiên, mẫu xe này vẫn được rất nhiều người giàu có trên Thế giới ưa chuộng, và cũng có số lượng tương đối lớn tại Việt Nam. Hầu hết những chiếc G63 AMG trên đất Việt đều ở dạng nguyên bản, tuy nhiên cũng có một số chiếc đã được chủ nhân "cá nhân hóa" bằng những gói độ khác nhau tới từ các thương hiệu nổi tiếng.

Được "chế" lại bởi hãng độ Mercedes nổi tiếng Brabus đến từ Đức SUV Mercedes-AMG G63 được độ full gói nâng cấp với tên gọi Brabus B63 - 620.

 

Được biết, hiện tại ở khu vực miền Bắc đang có ít nhất 2 chiếc G63 AMG được độ full gói B63 - 620. Trong đó, chiếc xe đầu tiên đã được đưa về nước ta từ cuối năm 2015 và vừa tái xuất tại Lễ hội Ô tô – Car Passion Festival 2017.

B63-620 có một số điểm khác biệt, Brabus trang bị gói bodykit cơ bản của hãng dành cho G63 AMG. Ở phía trước, bộ cẳn nguyên bản của xe được giữ lại, tuy nhiên Brabus đã bổ sung thêm một tấm ốp được tích hợp đèn LED nằm bên dưới và xung quanh hốc biển số của chiếc xe. Thay vì logo sao 3 cánh, hãng độ này cũng đã gắn biểu tượng chữ B của mình vào phía trước G63 AMG. Trong khi đó, cản sau của chiếc G63 AMG với gói B63-620 đã có thiết kế mới vuông vức hơn so với xe nguyên bản.

Bên cạnh đó, Brabus thiết kế bộ mâm xe nổi bật. Trên chiếc G63 AMG này, chủ nhân của nó đã lựa chọn thiết kế mâm 10 cánh kép 2 tông màu Monoblock R sang trọng nhưng vẫn thể thao. Chiếc xe còn lại với gói B63-620 tại miền Bắc có mâm Monoblock F màu đen mờ "ngầu" hơn. Đường kính mâm lên tới 22 inch, đi kèm với bộ mâm này là những chiếc lốp hiệu năng cao Pirelli Scorpion Zero dành riêng cho SUV, với cỡ 305/35 ZR22 ở cả 4 bánh.

Brabus B63-620 vừa xuất hiện tại Lễ hội Ô tô vẫn giữ cabin nguyên bản từ Mercedes. Dù không được độ lại nhưng ngay từ khi rời nhà máy, G63 AMG vẫn sở hữu không gian nội thất sang trọng với các ghế ngồi bọc da designo cao cấp và chần chỉ vân con thoi. Nằm trên bảng táp-lô là sự hiện diện của hệ thống thông tin giải trí COMAND mới, hỗ trợ kết nối smartphone qua Bluetooth. 

Xuất phát điểm là một dòng xe quân sự, G63 AMG nói riêng cũng như G-Class nói chung vẫn sở hữu thiết kế nội thất với nhiều vị trí làm bằng nhựa cứng và có thiết kế vuông vức. Tuy nhiên, điều này sắp được cải thiện với thế hệ mới chuẩn bị được ra mắt trong thời gian tới.

Ngoài ra, Nội thất bên trong của chiếc G63 AMG với gói B63-620 được thể hiện ở những tấm thảm trải sàn hoa văn đặc biệt, cùng với các thềm cửa với dòng chữ Brabus nổi. Giống như những mẫu xe cao cấp khác, chữ Brabus được chiếu sáng ở bên dưới bởi đèn LED màu xanh khá ấn tượng.

G63 AMG sở hữu thể tích khoang hành lý khá nhỏ do các vòm bánh sau lớn. Có thể tích chỉ 487 lít, tuy nhiên khoang hành lý của xe có thể được mở rộng bằng cách gập lưng ghế sau 60/40. Ngăn giữa khoang hành lý với ghế ngồi là một lưới vải có thể thu gọn được.

Động cơ V8 tăng áp kép 5.5l, đem tới công suất 544PS và mô-men xoắn cực đại 760Nm của Mercedes-AMG G63 đã được Brabus độ lại như chạy lại phần mềm điều khiển động cơ, lắp hệ thống ống xả thể thao và cải tiến tăng áp, Brabus đã có thể nâng những con số này lên thành 620PS và 820Nm. Bởi sức mạnh lớn hơn, G63 AMG với gói Brabus B63-620 có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong 5,1 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 230km/h.

Thêm vào đó, động cơ này truyền sức mạnh qua hộp số tự động 7 cấp tới hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian. Hệ thống dẫn động của G63 AMG có tới 3 khóa vi sai, kết hợp cùng cấu trúc chassis thân trên khung (body on frame) và kích thước tương đối gọn gàng đem tới cho chiếc xe sự linh hoạt trên địa hình hiếm có mẫu SUV nào khác trên Thế giới đạt được.

Brabus cũng đã cài đặt lại bản đồ đánh lửa và hệ thống ống xả thể thao của xe, ống xả mới sở hữu van biến thiên kiểm soát âm thanh sinh ra từ động cơ. Lúc này, trên vô-lăng của xe sẽ có thêm nút bấm chọn chế độ yên tĩnh hoặc chế độ thể thao để điều chỉnh âm thanh phát ra từ hệ thống ống xả trên.

Tại thị trường Mỹ, một chiếc Mercedes-AMG G63 độ "full bài" Brabus B63-620 có giá lên tới 250.000 USD. Với các loại thuế và phí khác nhau, giá của mẫu xe này tại Việt Nam đắt tương đương với nhiều dòng siêu xe, xe siêu sang nổi tiếng. Hiện tại, ngay cả một chiếc G63 AMG nguyên bản cũng đã có giá lên tới 10,219 tỷ đồng.

Ở Mỹ một chiếc Brabus B63-620 dựa trên Mercedes G63 AMG 2013 này có giá bán khoảng gần 300.000 USD. Với các loại thuế và phí khác nhau, giá của mẫu xe này tại Việt Nam đắt tương đương với nhiều dòng siêu xe, xe siêu sang nổi tiếng. Hiện tại, để có thể "ra biển trắng" cho Brabus B63-620 tại Việt Nam, chủ xe sẽ phải mất khoảng hơn 13 tỷ đồng. Vì vậy có lẽ mức giá để bất kỳ tín đồ nào của "siêu offroad" này muốn "đưa nàng về dinh" sẽ không phải là một con số dễ thở.