Hiện mẫu Isuzu D-Max mới đang được trưng bày tại triển lãm Thailand Motor Expo 2015. So với phiên bản trước, mẫu xe này có thay đổi đáng kể đến từ khối động cơ mới được trang bị.
Isuzu D-Max 2016 có thiết kế vẻ ngoài được đánh giá là mạnh mẽ, táo bạo hơn phiên bản đi trước. Lưới tản nhiệt xe được thiết kế dạng 2 tầng được mạ cờ rôm, đèn pha tái thiết kế đi kèm với đèn Led ban ngày, đèn sương mù dạng tròn, ăng-ten vây cá và la-zăng hợp kim 18 inch.
Bên trong nội thất được trang bị màn hình cảm ứng 8 inch kết nối với hệ thống thông tin giải trí mới, bên cạnh đó là sự bổ sung của một màn hình TFT trang bị trên trần xe. Ngoài ra, phiên bản 2018 còn được trang bị ứng dụng lái tiết kiệm Isuzu Insight có thể kết nối trực tiếp với điện thoại thông minh. Các hàng ghế vẫn giữ nguyên thiết kế và chất liệu như trên người tiền nhiệm.
Điểm nhấn đáng quan tâm nhất trên Isuzu D-Max 2016 chính là trang bị động cơ diesel DDI hoàn toàn mới dung tích 1.9 lít, đi kèm là hộp số thể thao 6 cấp. Khối động cơ này nhẹ hơn tới 20 % so với động cơ cũ và cho công suất cao hơn với 150 mã lực tại 3.600 vòng/phút và mô-men-xoắn 350 Nm tại 1.800 - 2.600 vòng/ phút. Động cơ mới này cũng có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn khoảng 19 %, lượng khí thải phát ra môi trường cũng được nhà sản xuất công bố là ít hơn.
Ngoài ra xe còn có thêm một tùy chọn động cơ mới nữa là loại 3.0 lít cũ, cho công suất 177 mã lực và mô-men-xoắn 380 Nm, đi kèm là hộp số tự động hoặc hộp số sàn 5 cấp.
Với những đổi thay trên, Isuzu D-Max 2016 sẽ tăng thêm sức cạnh tranh với các đối thủ khác trong phân khúc bán tải như Mitsubishi Triton, Ford Ranger và Nissan Navara.
Một số hình ảnh Isuzu D-Max 2016 tại Thái Lan: (ảnh Indianautosblog)
