Nhà sản xuất Visitor đã quyết định "làm mới" dòng xe Phoenix với phiên bản đặc biệt R175 SE (Special Edition), cùng với đó là việc giới thiệu các gói nâng cấp mang tên "Track-D" để chiếc xe thể thao này tăng thêm phần cuốn hút.
Nếu ở phiên bản thường, Phoenix R175 chỉ sử dụng hệ thống giải nhiệt gió chưa thực sự hiệu quả thì nay, ở phiên bản SE, nhược điểm đó đã được khắc phục. Phiên bản đặc biệt này được trang bị hệ thống giải nhiệt nhớt. Nó không chỉ giúp cho xe giảm sức nóng toát ra từ động cơ mà còn tăng hiệu suất tăng tốc khi không phải chia công suất như hệ thống làm mát bằng nước.
Một chi tiết chắc chắn sẽ khiến các “tín đồ” xe phân khối lớn cảm thấy hài lòng khi ngắm nhìn Phoenix R175 SE là đồng hồ được cải tiến hoàn toàn mới. Qua gói nâng cấp Track-D1, khách hàng có thể yêu cầu nhà sản xuất thay đổi đồng hồ thông thường bằng đồng hồ KOSO RX2 hoặc đồng hồ Street Fighter. Ngoài việc được thiết kế rộng giúp người lái dễ dàng quan sát các thông số vận hành, hai loại đồng hồ này có thể có kiểu dáng khá đẹp, nhất là KOSO RX2 có đèn nền 7 màu trông thật lung linh trong đêm tối.
Bên cạnh đó, khách hàng có thể lựa chọn nâng cấp lốp sau nguyên bản có kích thước 130/70-17 thành lốp bản rộng của Indo hay Dunlop có kích thước 160-60/17. Đây là dạng lốp Tubeless (không ruột/săm) thường được trang bị cho những dòng sportbike có dung tích từ 600cc trở lên. Chính nhờ những chi tiết này, khi vận hành ở tốc độ cao, xe tạo cảm giác đầm, lướt nhanh và hạn chế được cảm giác chông chênh.
Phoenix R175 SE có cùng kích thước 2.015x970x660mm, chiều cao yên xe 818mm và đèn pha dạng projector có công suất 35W như phiên bản cũ. Tuy nhiên, nhờ được cải tiến nên nên “cặp mắt” này có độ chiếu xa và vùng chiếu sáng rộng hơn.
Phoenix R175 SE sở hữu động cơ xi lanh đôi có dung tích 168.5cc, hệ truyền động thể thao côn tay với 6 cấp truyền động và 2 bước số. Với động cơ 168.5cc, làm mát bằng gió có mô-men xoắn cực đại là 14,5N.m/6.000 vòng/phút. Khách hàng có thể tuy chọn gói nâng cấp để nâng công suất của động cơ lên mức 19 mã lực với công nghệ thường được trang bị cho các dòng xe đua. Đặc biệt, với việc trang bị bình xăng đôi, R175 SE sẽ mạnh hơn rất nhiều so với phiên bản bình thường trang bị bình xăng đơn khi nạp ga tăng tốc.
Khi lựa chọn gói Track-D1, khách hàng chỉ cần bỏ thêm 7.350.000 đồng sẽ được nâng cấp vỏ sau Indo có kích cỡ 160-60/17, tay embrayage và tay thắng Racing Boy, đồng hồ Street Fighter và phao xăng, tay lái gãy hợp kim nhôm… Còn với gói Track-D2 trị giá 14.450.000 đồng, khách hàng sẽ được nâng cấp vỏ sau Dunlop có kích cỡ 160-60/17, đồng hồ KOSO RX2 và phao xăng, động cơ có công suất 19 mã lực, tay lái gãy hợp kim nhôm… Ngoài ra, nhà sản xuất cũng cung cấp gói Track-D3 dành cho những khách hàng thích nâng cấp từng chi tiết riêng lẻ theo nhu cầu của mình.
Phoenix R175 SE được bán rộng rãi tại chuỗi cửa hàng chuyên doanh xe phân khối Motorrock với giá 72.800.000 đồng với bốn phiên bản: vàng - đen, trắng - đỏ, xanh - trắng và đen tuyền.
Phương Linh
