Giới chuyên gia nhận định, nguyên nhân chậm đưa ra giá Captiva diesel xuất phát từ việc ban lãnh đạo Vidamco muốn biết động thái của Toyota với Fortuner. Khi Fortuner đã được định giá 34.300 USD cho bản máy dầu và 41.000 USD cho bản máy xăng, thì liên doanh Hàn Quốc không thể để Captiva có giá dự kiến (khoảng 35.000 USD).
 |
| Vidamco công bố giá Captiva sau khi Toyota đưa ra giá Fortuner. Ảnh: T.N. |
Với 34.200 USD, Captiva diesel LTZ chứng tỏ Vidamco không thua kém Toyota trong việc “làm giá”. Thấp hơn Fortuner máy dầu 100 USD nhưng LTZ trang bị số tự động.
Khi Fortuner ra mắt, hầu hết các hãng ôtô và giới kinh doanh đều cho biết họ bị sốc bởi mức giá "quá hấp dẫn". Chiếc SUV này đã gây sự chú ý cho nhiều khách hàng, khiến các đối thủ không thể ngồi yên.
