Tháng 9 vừa qua, doanh số kết hợp của hai nhà sản xuất này đạt 127.827 xe, tăng 9,5% so với kỷ lục được thiết lập cách đây một năm. Cụ thể, doanh số của Hyundai tăng 15%, đạt 84.188 xe, còn Kia leo qua mốc 43.639 xe. Thành công đến từ hai mẫu xe Hyundai Avante và Kia K2.
Hưởng lợi từ làn sóng tẩy chay xe Nhật Bản, Hyundai tự tin cho biết hãng sẽ vượt qua chỉ tiêu của chính họ đề ra trong năm nay. Hyundai và Kia có thể sẽ bán hơn 1,25 triệu xe trong năm 2012 tại Trung Quốc.
Trong khi đó, các hãng xe Nhật Bản trong tháng vừa rồi thất bại hoàn toàn, doanh số sụt giảm nghiêm trọng. Toyota đã lên kế hoạch cắt giảm 50% công suất so với năm ngoái, trong khi đó Nissan cho biết họ bị tổn thất đến 35% doanh số. Trước đó, Nissan là hãng xe Nhật thành công nhất trên đất Trung Quốc.
Một chiếc Toyota Prado bị những người biểu tình Trung Quốc "trút cơn thịnh nộ"
Nặng nề nhất là Mitsubishi với doanh số giảm tới 63%, Mazda cũng chịu chung số phận khi lượng xe bán ra của hãng trong tháng 9 giảm 35%. Đây là những con số khó có thể tưởng tượng được đối với một hãng xe Nhật ở một thị trường nào đó. Ở thời điểm sóng thần hồi tháng 3/2011 tại Nhật Bản và trận lụt tại Thái Lan, doanh số của những hãng xe Nhật ở Trung Quốc cũng chưa bao giờ tồi tệ đến mức này.
Làn sóng tẩy chay hàng Nhật Bản tại Trung Quốc vẫn chưa có dấu hiệu suy giảm, do đó mà các hãng xe lớn như Toyota, Nissan, Honda hay Mitsubishi có thể phải tiếp tục gánh chịu tổn thất nặng nề trong thời gian tới.
Hồng Ân
