Thoáng nhìn Lancer Sportback, bất kỳ ai cũng có ấn tượng đặc biệt về chiếc hatchback 5 cửa có bộ cánh khỏe khoắn đầy nam tính, phần đầu hầm hố cau có thể hiện qua bộ khung lưới tản nhiệt hình thang kích thước lớn, cụm đèn xi nhan và đèn pha kết hợp thành một khối góc cạnh như hai con mắt rực cháy hai bên. Hai bóng đèn sương mù tròn trịa cũng góp phần làm tăng độ ngổ ngáo. Từ xa nhìn lại khuôn mặt của xe gợi lên hình ảnh một con thú đang gầm gừ sẵn sàng lao vụt vào xâu xé con mồi.
Cản trước và nắp capô làm từ hợp kim nhôm đã được nhà sản xuất thiết kế theo hướng tối ưu hóa tính khí động học nhằm tăng tính ổn định cũng như tốc độ. Thân xe với những đường gờ nổi tinh tế làm bật lên vẻ năng động trông rất thích mắt. Nếu bạn hay phải mang vác nhiều hành lý cồng kềnh thì chiếc xe này khá lí tưởng khi sở hữu giá để đồ trên nóc xe. Điều này cho thấy Lancer Sportback không chỉ có một bộ cánh bắt mắt mà còn khá tiện dụng.
Vẻ ngoài Lancer Sportback hầm hố, hoành tráng cũng không khỏa lấp được sự “nhàm chán” trong thiết kế trang bị nội thất xe. Cách thiết kế của nội thất mang phong cách Châu Âu với màu đen làm chủ đạo. Màn hình điều khiển cảm ứng 7 inch hiển thị rõ nét nằm kẹp giữa hai hốc thông gió ở vị trí trung tâm táp lô gợi lên hình ảnh một chiếc đài cát xét cổ điển. Cụm đồng hồ đối diện với người lái có kiểu dáng khá bình thường không thể hiện được tính thể thao của xe. Một điểm trừ nữa cho Lancer Sportback nằm ở việc vô lăng không điều chỉnh thụt vào kéo ra được.
Bên cạnh đó, không gian trong xe lại rộng rãi đến ngạc nhiên với tổng thể tích tối đa cho khoang chứa đồ lên tới 1492,3 lít nhờ hàng ghế sau có thể gập lại được theo tỉ lệ 60/40. Các thiết bị tiêu chuẩn khác bao gồm ghế ngồi bọc vải, hệ thống âm thanh 4 kênh, hệ thống mở cửa không cần chìa và hệ thống cảnh báo chống trộm.
Hai phiên bản là ES tiêu chuẩn và GT
Phiên bản ES sở hữu hệ thống phanh tang trống, lazăng 16 inch, hệ thống điều hòa không khí, đèn pha tự động, ghế lái điều chỉnh được tư thế, hệ thống ga tự động, vô lăng chỉnh điện, ghế sau có thể gập lại theo tỉ lệ 60/40, dàn loa 4 kênh, CD player và hệ thống theo dõi hành trình.
Phiên bản GT có được lazăng 18 inch, động cơ khỏe hơn, đèn sương mù, hệ thống phanh đĩa, hệ thống treo được tối ưu hóa tốt hơn, hệ thống điều hòa tự động, tính năng mở cửa/khởi động máy không cần chìa, vô lăng bọc da, ghế ngồi hàng trước phong cách thể thao, công nghệ điều khiển bằng giọng nói FUSE, Bluetooth, cổng kết nối USB/ipod và dàn âm thanh 6 kênh.
Ngoài ra nhà sản xuất còn cung cấp gói độ Touring trang bị thêm cho GT gương kính tự rửa, cửa sổ trời, ghế ngồi bọc da, đèn pha bi-xenon tự động, camera chiếu hậu, ghế trước tự sưởi, hệ thống định vị, hệ thống âm thanh cao cấp Rockford Fosgate 9 kênh đi kèm với hệ thống radio vệ tinh và bộ CD-player 6 đĩa.
Trái tim của 2012 Mitsubishi Lancer Sportback phiên bản ES tiêu chuẩn là động cơ siêu nạp 4 xi lanh dung tích 2 lít có khả năng sản sinh 148 mã lực và mômen xoắn cực đại 196,59 Nm. Phiên bản GT sử dụng động cơ 4 xi lanh dung tích 2,4 lít cho công suất cao hơn một chút là 168 mã lực và mô men xoắn cực đại 226,42 Nm. Cả hai phiên bản này được trang bị hộp số tự động vô cấp kết hợp với hệ dẫn động cầu trước.
Chỉ số tiêu thụ năng lượng của hai phiên bản ES (7,35 lít/100km đường cao tốc, 9,8 lít/100km đường thành phố, 8,7 lít/100km đường hỗn hợp) cũng như GT (8,11 lít/100km đường cao tốc, 10,69 lít/100km đường thành phố, 9,4 lít/100km đường hỗn hợp) không nổi trội so với các đối thủ. Mặc dù có một vẻ ngoài khá mạnh mẽ nhưng Lancer Sportback có thể nói là chỉ đạt mức khá về mặt hiệu năng và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Đấy là chưa kể đến hộp số tự động vô cấp hoạt động không thực sự tốt. Những điểm này khiến xe trở nên yếu thế so với các đối thủ cạnh tranh như Mazda 3, Ford Focus, hay Volkswagen Golf.
Lancer Sportback cung cấp hệ thống túi khí rèm bên hông, túi khí đầu gối ghế trước, hệ thống kiểm soát độ ổn định, hệ thống chống bó má phanh trên cả 4 bánh (phiên bản GT) hay hệ thống phanh tang trống (phiên bản ES). Viện nghiên cứu an toàn giao thông quốc gia Mỹ IIHS đánh giá độ an toàn của xe ở mức “Tốt” - mức cao nhất - cho khả năng chống va đập hai bên và phía trước.
Công suất 148 mã lực của 2012 Mitsubishi Lancer Sportback ES tiêu chuẩn vừa đủ để đáp ứng cho nhu cầu đi lại thường ngày. Tuy nhiên con số này sẽ gây thất vọng cho các xế thích tốc độ. Bù lại thì vẻ ngoài dữ dằn của xe hoàn toàn thừa khả năng gây ấn tượng với đám đông nên rất thích hợp cho những ai có sở thích thể hiện bản thân.
Vũ Ninh
