Được Porsche gọi với cái tên "Bộ Trang Thiết Bị Đặc Biệt", gói nâng cấp này sẽ tăng công suất của động cơ 3,8L từ 400 mã lực lên đến 430 mã lực. Nhờ đó, 911 Carrera S Coupe chỉ cần 4 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h ở chế độ Sport Plus. Bộ thiết bị này cũng tăng tốc độ tối đa của xe lên 306 km/giờ với hộp số PDK và 308 km/giờ với hộp số sàn 7 cấp. Tuy nhiên, sức mạnh tăng cường sẽ không ảnh hưởng đến tiêu thụ nhiên liệu: tiêu thụ nhiên liệu theo NEDC không thay đổi mặc dù công suất tăng lên đến 7% so với trước.
Để đạt được điều này, Porsche đã hiệu chỉnh lại hệ thống quản lý động cơ điện tử với các nâng cấp và cài đặt mới. Xe được bổ sung các đầu xy lanh với trục cam khác nhau và hệ thống van cộng hưởng hoàn toàn mới với sáu nắp khí và một nắp cộng hưởng. Một bộ tản nhiệt trung tâm mới cũng giúp tránh tình trạng quá tải trên hệ thống quản lý nhiệt của động cơ 6 xy lanh. Áp lực khí thải thấp khi được trang bị với hệ thống ống xả thể thao gồm hai bộ ống xả đôi kiểu dáng độc lập. Khi nhấn nút bấm trên bảng điều khiển, hệ thống ống xả được kích hoạt, tạo ra một âm thanh động cơ mạnh mẽ. Gói độ công suất xe cũng bao gồm gói kích hoạt chức năng thể thao (Sport Chrono) với hệ thống giá đỡ động cơ năng động. Có thể dễ dàng nhận ra xe nào được trang bị gói nâng cấp này bởi khoang động cơ của xe có thiết kế riêng bao gồm nắp động cơ màu titan và khảm carbon.
Một số chi tiết ngoại thất mới cải tiến khí động học cũng nằm trong bộ nâng cấp này. Các thành phần mới bao gồm cản trước thấp hơn, bộ nạp khí mạnh mẽ hơn, tấm hướng gió sau cố định dựa trên thiết kế “đuôi vịt” và bộ ốp thân xe khí động học. Ngoài ra còn có cửa kính sậm cho cửa sổ bên hông và phía sau cùng gói ngoại thất với các thành phần khác nhau với màu sơn xe. Đối với nội thất, Porsche cũng cung cấp rất nhiều lựa chọn như gói trang trí nội thất với các đường viền với nhiều màu khác nhau bằng nhôm hoặc carbon.
Phương Linh