(Autovina) - Những cải tiến như điều khiển bằng cử chỉ, đỗ xe từ xa... là những sự bổ sung cực kỳ hữu dụng cho dòng xe sang đầu bảng của BMW.
BMW đã chính thức đưa 7-Series sang thế hệ thứ 6 hoàn toàn mới, với tên mã G11 (tiêu chuẩn) và G12 (trục cơ sở kéo dài). Đối thủ chính của Mercedes-Benz S-Class và Audi A8 lần này đã được nâng cấp với hàng loạt những tính năng thú vị, tiên tiến.
Bước sang thế hệ mới, BMW 7-Series sở hữu phần đầu xe khá quen thuộc với lưới tản nhiệt hình quả thận nổi bật, cụm đèn pha LED tiêu chuẩn hoặc Laser tùy chọn. Bên cạnh đó, mẫu sedan hạng sang đầu bảng nhà BMW còn được trang bị đèn sương mù LED, hốc gió trên cản va trước và nhiều chi tiết mạ crôm sáng bóng. Những điểm nhấn khác trong thiết kế của BMW 7-Series thế hệ mới bao gồm đèn hậu hình chữ L và hàng loạt loại la-zăng khác nhau với kích thước từ 17-21 inch.
Tuy hình thức không mấy thay đổi so với thế hệ trước, 7-Series 2016 khác biệt hoàn toàn nếu xét từ bên trong trở ra. Cấu trúc xe là sự kết hợp của vật liệu nhựa cường lực bằng vật liệu sợi carbon (CFRP), nhôm và thép, giúp trọng lượng xe giảm tới 136 kg so với thế hệ trước dù kích thước tổng thể tăng lên. Phiên bản G12 có chiều dài xe 5.238mm (trên trục cơ sở dài 3.210mm), rộng 1.902mm và cao 1.479mm. Phiên bản tiêu chuẩn G11 dài 5.098mm (trên trục cơ sở dài 3.070mm), rộng 1.902mm và cao 1.467mm.
Về nội thất, BMW 7-Series thế hệ mới được trang bị da Dakota hoặc Nappa cùng các chi tiết ốp gỗ và bằng nhôm. Ngoài ra, hãng BMW còn trang bị cần số bằng kim loại, cụm điều khiển kỹ thuật số với màn hình 12.3 inch, hệ thống điều khiển điều hoà cảm ứng, hệ thống sạc điện thoại không dây, tuỳ chọn máy tính bảng 7 inch có thể tháo lắp tùy ý trên xe, điều khiển một số chức năng trên xe....
Đáng kể nhất là việc bổ sung công nghệ điều khiển bằng cử chỉ Gesture Control - lần đầu tiên có trên ô tô sản xuất thương mại và cũng là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các bản 7-Series 2016. Hệ thống này dùng các cảm biến 3D gắn trên trục điều khiển trung tâm để "đọc" các cử chỉ của tài xế, chuyển thành các hiệu lệnh, ví dụ như giảm âm thanh hoặc từ chối cuộc gọi. Đặc biệt, hệ thống có thể ghi nhớ một số cử chỉ đặc biệt do người dùng cài đặt, như đặt hệ thống dẫn đường cho địa chỉ nhà.
Ngoài ra, xe 7-Series thế hệ mới còn có hệ thống đỗ xe điều khiển từ xa, cho phép tài xế điều khiến xe đỗ tiến xe thông qua điều khiển từ xe. Nhà sản xuất ô tô Đức cho biết, tài xế chỉ cần kích hoạt chế độ lái bán tự động và giúp xe tránh chướng ngại vật.
Bên dưới nắp capô của BMW 7-Series thế hệ mới là hàng loạt phiên bản động cơ khác nhau. Đầu tiên là BMW 750i xDrive/750Li xDrive với động cơ V8 TwinPower Turbo, dung tích 4,4 lít, sản sinh công suất tối đa 450 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 4,4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h.
Thứ hai là BMW 740i/740Li với động cơ 6 xi-lanh TwinPower Turbo, dung tích 3.0 lít, cho công suất tối đa 326 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Sức mạnh này cho phép BMW 740i/740Li tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,5 giây và đạt vận tốc tối đa 250 km/h.
Thứ ba là BMW 730d/730Ld/730d xDrive/730Ld xDrive sử dụng động cơ diesel 6 xi-lanh TwinPower Turbo, dung tích 3.0 lít có công suất tối đa 265 mã lực và mô-men xoắn cực đại 620 Nm. Động cơ cho phép BMW 7-Series thế hệ mới tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h.
Cuối cùng là BMW 740e/740Le/740e xDrive/740Le xDrive được trang bị hệ dẫn động plug-in hybrid, bao gồm máy xăng 4 xi-lanh TwinPower Turbo, dung tích 2.0 lít, một mô-tơ điện và cụm pin lithium-ion. Hệ dẫn động tạo ra công suất tối đa tổng cộng 326 mã lực, giúp BMW 7-Series thế hệ mới tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,5 giây và đạt vận tốc tối đa 240 km/h. Quan trọng hơn, hệ dẫn động này còn cho phép BMW 7-Series thế hệ mới chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu 2,1 lít/100 km, hoàn thành quãng đường 40 km và đạt vận tốc tối đa 120 km/h bằng riêng năng lượng điện.
Tất cả các phiên bản đều đi cùng hộp số tự động 8 cấp, sử dụng hệ thống GPS tích hợp sẵn trên xe để xác định số phù hợp với địa hình - công nghệ mà Rolls-Royce đã ứng dụng trong nhiều năm. Hệ thống treo khí nén cho cả hai cầu sẽ tự động điều chỉnh độ cao gầm xe cho phù hợp với địa hình.
BMW 7-Series 2016 sẽ được tung ra thị trường vào mùa thu năm nay.
