RS3 gây ấn tượng với thiết kế nhỏ gọn nhưng lại cực kỳ mạnh mẽ nhờ khung sườn kép, khung thân có thiết kế động lực học cải tiến và các góc cắt hợp lý.
Xe được trang bị động cơ Yamaha-Minarelli 50cc làm mát bằng chất lỏng, 2 kỳ với hộp số 6 cấp. Đèn pha kép ở phía trước, vành bánh xe hợp kim nhẹ 17 inch và lốp Michelin giúp “tô điểm” thêm vẻ thể thao của RS3.
Đặc biệt, với càng trước Showa 35mm, phanh đĩa trước 280mm với caliper pít-tông kép và phanh sau 220mm, người lái có thể dễ dàng điều khiển RS3 một cách chính xác.
Đến thời điểm này, hãng Rieju vẫn chưa đưa ra giá bán chính thức của RS3 2010.
Theo BĐVN
