BRZ là kết quả hợp tác giữa Subaru và Toyota. Được trang bị động cơ 2.0L 4 xi-lanh đối xứng kết hợp với công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp của Toyota, Subazu BRZ có sức mạnh 200 mã lực ở vòng tua máy 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 205 Nm tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút.
Theo kế hoạch ban đầu, hãng xe hơi Nhật Bản sẽ cung cấp cho thị trường Mỹ 6.000 chiếc BRZ. Tuy nhiên, nhu cầu tại thị trường này vẫn tiếp tục tăng cao và Subaru sẽ cung cấp thêm khoảng 2.000 chiếc BRZ trong vòng 4 tháng tới.
Tom Doll, Giám đốc điều hành Subaru Mỹ cho biết: “Chúng tôi đã bán gần hết số xe được cung cấp, BRZ rất đắt hàng ngay từ khi nó được giới thiệu.” Ông cũng cho biết thêm trung bình mỗi tháng có từ 500 đến 1000 chiếc BRZ được bán ra tại Mỹ.
Khi mới ra mắt thị trường Mỹ, đa số những chiếc BRZ thường chỉ mất 4 ngày nằm chờ tại đại lý trước khi được khách hàng mua, còn trung bình hầu hết các đại lý xe tại Mỹ phải mất 53 ngày để bán xe mới. Thành tích này quả thực quá đỗi ấn tượng với một mẫu xe như BRZ. Thậm chí ngay cả ở thị trường nội địa Nhật Bản, số đơn đặt hàng cũng cao gấp 4 lần so với những gì Subaru dự kiến.
Tuy vậy, ở Việt Nam thì khả năng thành công của BRZ vẫn chưa thể bằng Mỹ hay Nhật, với nguyên nhân chính nằm ở mức giá 1,9 tỷ đồng khá cao so với một số đối thủ cùng phân khúc (Toyota 86, Hyundai Genesis Coupe).
Phương Linh
