Nghị định 95/2009/NĐ-CP quy định, kể từ ngày 1/1/2011, các loại ô tô chở hàng sản xuất năm 1985 (có thời gian sử dụng trên 25 năm), ô tô chở người nguyên bản sản xuất năm 1990 (có thời gian sử dụng trên 20 năm) và ô tô chở người chuyển đổi công năng trước ngày 1/1/2002 sản xuất năm 1993 (có thời gian sử dụng trên 17 năm) sẽ buộc phải ngừng hoạt động trên đường bộ.
Quy định trên áp dụng với mọi tổ chức, cá nhân sử dụng xe ô tô tham gia giao thông trên đường bộ, trừ:
a) Xe ô tô của quân đội, công an phục vụ mục đích quốc phòng, an ninh;
b) Xe ô tô chở người đến 09 chỗ ngồi (kể cả chỗ người lái);
c) Xe ô tô chuyên dùng (xe ô tô có kết cấu và trang bị để thực hiện một chức năng, công dụng đặc biệt), rơ moóc, sơ mi rơ moóc.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, tính đến thời điểm 1/1/2011, theo quy định niên hạn sử dụng của ôtô tại các Nghị định 92/2002/NĐ-CP, Nghị định 23/2004/NĐ-CP và Nghị định 95/2009/NĐ-CP, có tổng số 69.971 xe hết niên hạn sử dụng, trong đó có 40.162 xe chở hàng và 29.809 xe chở người.
Kể từ ngày 1/1/2011 sẽ có 10.377 ôtô kể cả chở hàng lẫn chở người bị “khai tử” do hết niên hạn sử dụng. Đây là số xe được xác định qua báo cáo thống kê của 88 đơn vị đăng kiểm trên cả nước.
Theo TT
