Đây là phiên bản nâng cấp từ chiếc POrsche Cayenne Turbo nên ngoại hình của xe khó phân biệt, ngoại trừ một số chi tiết mới trên Cayenne Turbo S như bộ la-zăng hợp kim 21 inch, đèn pha màu khói, phía dưới gương xe màu đen ống pô hình chữ nhật.
Bên trong, chiếc xe có một số thiết bị bằng sợi carbon trên bảng điều khiển, hai bên cửa, bên cạnh đó là nội thất bọc da hai tông màu tương phản, cùng với những đường chỉ khâu nổi bật.
Khác biệt chủ yếu nằm ở sức mạnh động cơ. Với các cánh tua-bin của bộ tăng áp làm bằng hợp kim nhôm-titan và ECU được hiệu chỉnh, động cơ V8 4.8L ở xe Porsche Cayenne Turbo S tăng 49 mã lực và 50Nm (37 lb-ft), nâng công suất lên 542 mã lực và mô-men xoắn 750Nm (553 lb-ft). Xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp Tiptronic S và hệ dẫn động 4 bánh.
Những nâng cấp này đủ để chiếc SUV nặng hơn 2,2 tấn tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 4,5 giây, nhanh hơn 0,2 giây so với bản Turbo, và đạt tốc độ cực đại 283km/h, nhanh hơn 5km/h.
Porsche khẳng định rằng tính năng vận hành tăng lên không làm thay đổi mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ V8 trên xe Cayenne Turbo S, vẫn là 11,5 lít/100km theo tiêu chuẩn đường thử châu Âu.
Với những khách hàng đã "lỡ" sở hữu Porsche Cayenne Turbo, họ có thể chọn gói tùy chọn mới được Porsche phát triển giúp nâng công suất tối đa lên 540 mã lực, momen cực đại 750 Nm.
Xe Cayenne Turbo S phiên bản 2013 sẽ chính thức trình làng tại Triển lãm ô tô Los Angeles vào tháng 11 tới và sau đó có mặt trên thị trường vào đầu năm sau với giá bán từ 146.975 USD tại Mỹ. Đối thủ của xe đến từ Anh Quốc với chiếc Range Rover Sport Supercharged.
Hồng Ân
