>> Ra mắt Porsche Boxster 2013 tại TP.HCM
Theo Porsche, chưa bao giờ trong lịch sử của hãng, một mẫu xe mới lại có những thay đổi được thể hiện toàn diện và rõ ràng ngay từ cái nhìn đầu tiên như Boxster 2013.
Nhìn trực diện từ đằng trước, Boxster 2013 vẫn sở hữu những đường nét "rất Porsche", thừa hưởng nhiều chi tiết từ ngôn ngữ thiết kế chung mà hãng xe Đức từng áp dụng cho 911, Cayman lẫn Panamera: sự mềm mại.
Nổi bật trên Boxster 2013 là cặp đèn pha sử dụng bóng halogen với hình dáng ô-van cách điệu, mang âm hưởng Carrera GT. Trong khi đó, trang bị tiêu chuẩn trên Boxster S 2013 sẽ là bóng bi-xenon HID.
Đèn sương mù mới, đồng thời là dãy LED định vị và chiếu sáng ban ngày, được bố trí ngay trên các khe hút gió giải nhiệt.
Boxster 2013 có kích thước dài x rộng x cao là 4.374mm x 1.801mm x 1.282mm, chiều dài cơ sở 2.475mm. So với thế hệ trước, Boxster 2013 dài hơn 32mm, thấp hơn 18mm và tăng 60mm chiều dài cơ sở. Tuy nhiên, phần nhô ra phía trước lại giảm đi 27mm nên không làm chiếc xe mất đi sự thon gọn vốn có. Trọng tâm xe cũng thấp xuống 6mm.
Porsche cho biết, Boxster 2013 là mẫu xe nhẹ nhất trong phân khúc của nó. Toàn bộ thân xe được tái thiết kế, với 46% thành phần được làm bằng nhôm, chỉ sử dụng thép tại các điểm bắt buộc cần sự chắc chắn. Ý tưởng trọng lượng nhẹ cũng được áp dụng cho nội thất, chẳng hạn như giá đỡ buồng lái làm bằng magiê đúc.
Hình dáng mới của Boxster 2013 mang tính khí động học nhiều hơn, làm giảm lực nâng phía sau và lực cản khí. Ống xả kép và đèn báo lùi đặt chính giữa cũng tạo nên ấn tượng về sự cân xứng.
Cụm đèn hậu được làm mới, uốn cong lại theo hông xe và có sẵn dãy LED.
Cánh lướt gió đậm nét thể thao.
Trên Boxster 2013 là mâm 18 inch, còn Boxster S 2013 sử dụng mâm 19 inch, mỗi loại đều có kiểu dáng riêng biệt. Ngoài ra mâm 20 inch sẽ là tùy chọn.
Gương chiếu hậu hoạt động bằng điện và có chức năng giữ chiếu sáng lâu hơn khi về nhà.
Nhờ trang bị động cơ đặt giữa, nên Boxster 2013 có khoang chứa hành lý không chỉ ở đằng sau...
... mà còn có cả ở phía trước xe.
Ở Boxster 2013 thế hệ mới, nắp chụp mui xếp không còn nữa, giúp xe trông nhẹ hơn. Phần mui mềm sử dụng chất liệu vải có cách âm, kích hoạt bằng điện, đóng mở trong thời gian không quá 9 giây ở tốc độ xe lên đến 50km/h.
Ghế thể thao mới với vị trí thấp hơn 5mm so với đời xe trước, chỉnh điện 14 hướng. Các trang bị bao gồm hệ thống PCM với màn hình 7 inch, ổ đĩa CD/DVD, kết nối AUX/USB/iPod/Bluetooth cùng hệ thống âm thanh Bose 10 loa và loa siêu trầm 130mm tích hợp trong vỏ thân xe.
Vô-lăng đa chức năng cho phép điều khiển âm thanh, hệ thống liên lạc. Có tùy chọn sưởi hoặc cao cấp hơn là loại SportDesign, có lẫy chuyển số hợp kim.
Boxster 2013 được trang bị động cơ 2.7 lít công suất 265 mã lực, còn Boxster S 2013 sử dụng động cơ 3.4 lít với 315 mã lực. Trang bị tiêu chuẩn trên cả 2 phiên bản là hộp số sàn 6 cấp, còn hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép PDK là tùy chọn. Đặc biệt, Boxster 2013 cũng có tính năng 'chạy trớn' tiết kiệm nhiên liệu như chiếc 911 thế hệ mới.
Có thể nói, với mức giá 3.069.000.000 đồng của Boxster 2013 và 3.900.600.000 đồng của Boxster S 2013, những người yêu thích hãng xe sang thể thao đến từ nước Đức và mong muốn sở hữu một chiếc mui trần đẳng cấp sẽ thấy chiếc xe mới rất đáng để cân nhắc.
Cường Vũ - Nguyễn Nam
