Trên P1 GTR, các kỹ sư của McLaren đã bổ sung và sửa đổi hàng loạt các chi tiết nhằm tăng tính năng khí động học của xe, có thể kể tới bao gồm: cản trước với các khe hút gió lớn và cánh chia ở phía dưới, cánh đuôi cực lớn không thể điều chỉnh được ở phía sau, và cánh khuếch tán không khí dưới gầm xe. Những thay đổi khác bao gồm lốp bản lớn hơn, gươgn chiếu hậu đặt trên cột A, hốc bánh được nới rộng cùng hai ống xả với kích thước lớn.
So với P1 thường, P1 GTR vẫn sử dụng động cơ 3.8 V8 tăng áp kép kết hợp cùng các mô-tơ điện. Tuy nhiên tổng công suất của xe đã được nâng lên 83 mã lực, từ 903 thành 986 mã lực. Hệ thống treo cũng được cải tiến và trọng lượng xe được giảm xuống, nhằm đạt được thành tích tốt nhất trên đường đua. Tuy nhiên, P1 GTR sẽ không được phép lưu thông ngoài đường phố.
McLaren sẽ chỉ sản xuất P1 GTR sau khi chiếc P1 cuối cùng được sản xuất vào năm sau. Ngoài ra, hãng cũng sẽ chỉ bán chiếc xe này cho 375 người đã từng sở hữu P1 trước đó, với giá dự tính có thể lên tới 3,5 triệu USD!
Quang Huy