Nhật Bản quyết cắt 50% lượng xe ở Trung Quốc

Svetlanauhn
(Autovina) - Tranh chấp đảo giữa Nhật Bản và Trung Quốc đang ảnh hưởng tiêu cực đến tình hình hợp tác kinh doanh của 2 quốc gia này.

Mẫu Toyota Reiz (Mark X đổi tên tại Trung Quốc) không còn được chào đón

Nhật báo doanh nhân Nikkei của Nhật Bản cho biết 3 hãng sản xuất ô tô Nhật Bản gồm Toyota, Nissan và Honda đang có kế hoạch cắt giảm 50% sản lượng xe tại Trung Quốc.

Doanh số của các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản tại đây giảm mạnh kể từ giữa tháng 9, khi xảy ra các cuộc biểu tình và hành động tẩy chay các sản phẩm của Nhật Bản trên khắp đất nước Trung Quốc, liên quan đến việc chính phủ Nhật Bản tuyên bố mua lại quần đảo tranh chấp giữa hai nước trên biển Hoa Đông.

Cụ thể, trong tháng 9 vừa qua, doanh số của Toyota, Nissan và Honda ở Trung Quốc giảm lần lượt 49%, 35% và 41%. Mức giảm này là lớn nhất đối với cả Toyota lẫn Nissan kể từ năm 2008. Trong khi đó, Mazda cho biết doanh số của hãng đã giảm 35%, thấp nhất trong 19 năm qua tại đây. Suzuki cũng công bố giảm 43% doanh số còn Mitsubishi "thê thảm" nhất với mức giảm 63%.

Theo tờ Nikkei, Nissan sẽ ngừng ca đêm tại 2 nhà máy sản xuất xe khách của hãng này ở Trung Quốc và chỉ hoạt động vào ban ngày. Trong khi đó, Toyota và Honda cũng dự định cắt 50% sản lượng xe tại đây thông qua các biện pháp rút ngắn giờ làm và giảm tốc độ dây chuyền sản xuất.

Hiện các hãng xe Nhật Bản vẫn đang nắm phần lớn thị phần ô tô tại Trung Quốc, hơn bất cứ nước nào khác. Việc sụt giảm doanh số của các hãng xe Nhật Bản là cơ hội cho các đối thủ khác vươn lên tại thị trường này. Tháng trước, doanh số của hãng Hyundai của Hàn Quốc tăng 15%, trong khi Volkswagen, Audi tăng 20% doanh số, BMW tăng 55% và Mercedes-Benz cũng tăng 10%. Chỉ riêng GM là tăng doanh số chậm.

Theo các chuyên gia phân tích kinh tế, sự sụt giảm doanh số của các hãng xe Nhật chỉ mang tính chất tạm thời. Ông Klaus Paur - chuyên gia phân tích thị trường ô tô của Công ty thăm dò thị trường Ipsos lạc quan: "Căng thẳng giữa Trung Quốc và Nhật Bản chắc chắn có ảnh hưởng đến thương hiệu xe ô tô của Nhật Bản. Trong ngắn hạn và cả trung hạn, người tiêu dùng Trung Quốc sẽ ít lựa chọn các nhãn hiệu xe ô tô của Nhật Bản khi họ mua xe mới. Tuy nhiên điều này sẽ trở lại bình thường nếu xung đột được giải quyết."

Phương Linh (theo Reuters)

kynam