Cụ thể, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào nước ta trong tháng 7/2010 đạt 4.409 chiếc, giảm 3,6%, còn giá trị đạt 95,56 triệu USD, tăng 7,7% so với hồi tháng 6. Như vậy, số lượng xe nhập khẩu tiếp tục đà giảm nhưng thấp hơn nhiều so với mức 14,3% của tháng 6. Trong khi đó, kim ngạch tăng lên, cho thấy giá trung bình của ô tô nhập khẩu trong tháng cao hơn.
Tính chung 7 tháng đầu năm 2010, theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, đã có 26.935 chiếc ô tô nhập khẩu vào Việt Nam, đạt giá trị hơn 494 triệu USD, giảm 17,7% về khối lượng và 6,8% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong tháng 7, nhập khẩu linh kiện, phụ tùng ô tô đạt kim ngạch 156,69 triệu USD, giảm 5,3%, nhưng nếu tính gộp 7 tháng đầu năm, kim ngạch tăng 39% lên hơn 1tỷ USD, phần nào phản ánh sự sôi động của lĩnh vực lắp ráp ô tô trong nước.
Trái với diễn biến trên thị trường ô tô nhập khẩu, sau tháng 6 sụt giảm mạnh về cả số lượng và giá trị, trong tháng 7, nhập khẩu xe máy nguyên chiếc vào Việt Nam tăng 5% về số lượng lên 6.804 chiếc, 1,7% về giá trị lên gần 9,22 triệu USD.
Tuy nhiên, cộng dồn 7 tháng đầu năm nay, nhập khẩu xe máy nguyên chiếc vào Việt Nam giảm lần lượt 20,7% và 18,6% về số lượng và giá trị xuống còn 52.172 chiếc và hơn 66 triệu USD so với cùng kỳ năm 2009.
Theo Dantri.com
