Trước đó, những hãng xe Nhật khác như Toyota, Honda cũng đã đầu tư khá nhiều vào Thái Lan, mặc dù vừa chịu nhiều ảnh hưởng của thiên tai nhưng các hãng xe này xem ra vẫn rất tự tin vào tiềm năng của đất nước này. Và Mitsubishi cũng thấy được điều đó, họ quyết định rót thêm 1 tỷ baht trong năm 2013 để nâng công suất nhà máy lắp ráp thứ 3 của hãng ở Thái Lan, và xác định Thái Lan là trung tâm sản xuất và xuất khẩu xe lớn nhất cho hãng.
Thị trường Trung Quốc cũng là một thị trường giàu tiềm năng, nhưng đó là trước khi có sự xung đột về chính trị giữa hai chính phủ. Giờ đây, đầu tư vào Trung Quốc chẵng khác gì "đem tiền ném cưa sổ".
Với 3 nhà máy tại Thái Lan, năng lực sản xuất của Mitsubishi hiện ở mức 335.000 xe/năm và có thể sẽ tăng lên 510.000 xe vào năm 2013. Lý do hãng xe Nhật Bản chọn Thái Lan là sự tăng trưởng mạnh mẽ của thị trường cùng những chính sách ưu đãi của chính phủ.
Ngoài việc cung ứng cho thị trường nội địa, Mitsubishi cũng kỳ vọng xuất khẩu 248.000 xe từ Thái Lan trong cả năm 2012, và hiện đã đạt được 170.000 xe.
Tính thị trường xe Thái Lan nói chung, nhờ những ưu đã của Chính Phủ, thị trường ô tô Thái Lan có thể sớm đạt mức tiêu thụ 2 triệu xe/năm, vượt mức kỷ lục dự kiến 1,35 triệu xe của năm nay.
Hồng Ân
