Hệ thống dẫn động 4 bánh toàn phần trên V-Class sẽ không có những khoá vi sai cơ khí, giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm trọng lượng cho xe. Tỉ lệ phân bổ sức mạnh trước/sau của hệ thống này là 45:55, tuy nhiên nhờ có các hệ thống ổn định điện tử, truong trường hợp một bánh xe mất độ bám, 4Matic có thể giảm sức mạnh truyền tới bánh xe này. Chính vì vậy, những chiếc V-Class được trang bị 4Matic sẽ vận hành an toàn hơn trong điều kiện thời tiết và đường sá xấu.
Tuy nhiên hiện nay, chỉ có phiên bản V 250 BlueTec cao cấp nhất, với động cơ diesel 187 mã lực mới có tuỳ chọn 4Matic. Nhưng theo Mercedes, trong tương lai gần, tất cả các phiên bản còn lại của dòng V-Class đều sẽ được trang bị hệ thống này.
Hùng Anh
