Mercedes GLA là mẫu SUV thứ 5 trong danh mục sản phẩm của hãng xe Đức, xếp dưới các "đàn anh" G-Class, GL-Class, M-Class và GLK. Xe chia sẻ nền tảng khung gầm với dòng A-Class và CLA, đồng thời sẽ cạnh tranh trực tiếp với BMW X1 hoặc Audi Q3.
Đóng vai trò là một mẫu SUV năng động trong đô thị, GLA sở hữu kích thước nhỏ gọn hơn so với GLK. Xe có kích thước dài 4.417mm, rộng 1.804mm và cao 1.494mm, trong khi đó phong cách thiết kế có những đường nét liên hệ với hai dòng xe nhỏ A-Class và CLA-Class. Do vậy cũng có thể gọi GLA là một chiếc A-Class gầm cao với cách sắp xếp hàng ghế sau linh hoạt, có thể gập phẳng giúp nâng cao tính tiện dụng, với khoang hành lý từ 421 đến 836 lít.
GLA dùng chung động cơ với dòng xe cỡ nhỏ A-Class. Cụ thể, phiên bản cao cấp nhất GLA250 4MATIC sẽ được trang bị động cơ 2.0 lít, cho công suất cực đại 208 mã lực, tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng khoảng 6,5 giây.
Các phiên bản khác gồm GLA200 với động cơ xăng I4 1.6L công suất 156 mã lực, GLA250 và GLA250 4MATIC với động cơ I4 2.0L công suất 211 mã lực. GLA200 CDI và GLA200 CDI 4MATIC sử dụng động cơ dầu 2.2L công suất 136 mã lực; GLA 220 CDI và GLA 220 CDI 4MATIC có công suất 170 mã lực. Tất cả các phiên bản đều đi kèm tùy chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép 7G-DCT.
Trong khi đó, C-Class 2015 từng tạo tiếng vang khi ra mắt ở triển lãm Detroit (Mỹ) hồi đầu năm nay. Mẫu xe mới, có tên mã W205, sở hữu kiểu dáng sang trọng, lịch lãm không kém gì "đàn anh" S-Class 2014.
C-Class mới được trang bị rất nhiều những công nghệ tiên tiến, không khác S-Class là bao. Có thể kể đến các hệ thống cảnh báo, hỗ trợ phanh, hỗ trợ lực lái, giữ làn, đỗ xe tự động, v.v... Ngoài ra, C-Class 2015 sẽ có hệ thống túi khí an toàn dày đặc, một hệ thống treo với 3 lựa chọn (trong đó có cả phuộc hơi), 2 lựa chọn kiểu dáng đèn pha LED, hệ thống kiểm soát khí hậu có thể thay đổi tùy theo vị trí xe dò được qua GPS, và một hệ thống âm thanh kết hợp với bộ khung xe để tăng cường chất lượng nhạc.
Tuy nhiên, đáng chú ý nhất là việc C-Class 2015 sẽ vừa to lớn hơn, lại vừa nhẹ hơn thế hệ trước. Nhờ sử dụng các tấm nhôm ở lớp vỏ, cùng hệ thống khung gầm dạng modul, Mercedes C-Class mới sẽ nhẹ hơn người tiền nhiệm khoảng 100 kg, trong khi đó chiều dài xe được nới ra thêm 80mm. Nhờ đó, hành khách sẽ được tận hưởng không gian rộng rãi hơn, còn độ tiêu thụ nhiên liệu sẽ được cải thiện thêm khoảng 20%.
Hiện nay Mercedes-Benz mới công bố 2 phiên bản C-Class 2015: C300 4Matic sử dụng động cơ Turbo 2.0 lít – bốn xi-lanh, với công suất 235 mã lực và C400 4Matic với động cơ V6 Turbo 3.0 lít công suất 329 mã lực. Cả 2 đều được trang bị hộp số tự động 7 cấp.
Phương Linh
