Việc Daimler khai tử thương hiệu Maybach không có nghĩa là tập đoàn này hết muốn cạnh tranh với Rolls-Royce hay Bentley. Ngược lại, sự ra đi của Maybach là để mở đường cho những điều mới mẻ hơn, với sự khởi đầu là chiếc Mercedes-Benz S600.
S600 vẫn thuộc dòng S-Class 2014, tức là vẫn sở hữu hầu hết các công nghệ nền tảng của dòng xe này, chẳng hạn như hệ thống treo MAGIC BODY CONTROL. Tuy nhiên, Mercedes-Benz đã làm tất cả những gì có thể để S600 trở nên nổi bật hơn so với những S500 hay S400 thông thường.
Xe được trang bị tiêu chuẩn một hệ thống hiển thị dạng HUD trên kính chắn gió trước. Nhờ đó, người lái có thể quan sát đầy đủ các thông số như vận tốc, giới hạn tốc độ được thiết lập và thậm chí là cả thông tin định vị, dẫn đường mà không lo phải rời mắt đi đâu khác.
Bảng điều khiển trung tâm là một màn hình cảm ứng kích thước lớn, sẽ không còn khiến người lái phải "đau đầu" với hàng loạt nút bấm như trước đây nữa. Tuyệt vời hơn là màn hình cảm ứng này nhận dạng được giọng nói với độ chính xác cao và hỗ trợ nhiều ngôn ngữ khác nhau.
Bên cạnh đó là sự xuất hiện của công nghệ an toàn COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS, tự động phanh xe nếu cảm biến nhận thấy có nguy cơ va chạm mà người lái chưa phản ứng kịp. Công nghệ này hoạt động ngay cả khi xe chạy ở vận tốc 200 km/h.
Cung cấp sức mạnh cho S600 là động cơ V12 biturbo 6,0 lít, có công suất 523 mã lực và mô-men xoắn cực đại 830 Nm. Xe cũng được ứng dụng tính năng ECO tự tắt/mở động cơ để tiết kiệm nhiên liệu.
Nguyễn Nam
