Mercedes-Benz R Class 2011 đã thoát khỏi cái bóng cũ!

Admin
Thế hệ mới R-Class mang phong cách mới, chiếc xe đa dụng thu hút sự chú ý khi xuất hiện nhờ thiết kế cá tính, độc đáo.
R-Class, mẫu xe đa dụng cỡ lớn đầu tiên của Mercedes-Benz, từng xuất hiện tại triển lãm Detroit năm 2001 dưới dạng concept với cái tên Vision GST (Grand Sports Tourer). Sau đó 4 năm, tại triển lãm New York, phiên bản sản xuất của R-Class cũng chính thức vén màn. 
 
Tại triển lãm New York 2010, chiếc R-Class mới ra mắt và được đánh giá cao, xếp trong nhóm những cái tên nổi bật nhất trên sàn lễ hội phù hoa dành cho xe này, cùng với Bentley Continental Supersports mui trần, Porsche Cayenne 2011...
 
Thế hệ mới R-Class mang phong cách cũng rất mới. Chiếc xe đa dụng thu hút sự chú ý khi xuất hiện nhờ thiết kế cá tính, độc đáo. Bạn sẽ có ấn tượng đặc biệt ngay lúc quan sát phần mũi trước được tân trang lại hoàn toàn với nhiều yếu tố “mượn” từ các mẫu sedan và SUV thời thượng của Mercedes-Benz.
 
Động cơ: Mạnh mẽ và kinh tế hơn
 
Ngoài các mẫu động cơ xăng hiện đại, một loạt động cơ diesel tối ưu được cung cấp nhằm tăng thêm sự lôi cuốn cho R-Class. Đáng chú ý trong gia đình diesel là cái tên mới R 350 CDI 4MATIC với trái tim kết hợp hoàn hảo giữa sức mạnh như của một động cơ V8 và mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm.
 
Động cơ diesel V6 này chỉ tiêu thụ 8,5 lít nhiên liệu cho quãng đường 100 km nhưng vẫn tạo ra số đo công suất ấn tượng 265 mã lực và mômen xoắn cực đại lên tới 620 Nm. Sau nhịp đập hối hả của trái tim diesel, chiếc R-Class có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 7,6 giây và đạt tốc độ tối đa 235 km/h.
 
Với phiên bản R 350 BlueTEC 4MATIC, Mercedes-Benz đã cung cấp một trong những động cơ diesel sạch nhất thế giới. Khối động cơ 6 xylanh sản sinh công suất 211 mã lực và mômen xoắn 540 Nm. So với mẫu tiền nhiệm, hiệu suất động cơ được nâng cao hơn và mức tiêu thụ nhiên liệu giảm đáng kể, chỉ 8,4L/100km. Đồng thời, với hệ thống kiểm soát khí thải AdBlue©, động cơ này thậm chí còn đón đầu những đòi hỏi khắt khe nhất của chuẩn khí thải EU6 sẽ áp dụng vào năm 2014. Tất cả các phiên bản động cơ xăng và diesel khác của R-Class đều phù hợp với chuẩn khí thải EU5.
 
Hấp dẫn từ ngoài vào trong
 
Thế hệ R-Class mới xuất hiện đầy tự tin. Nhóm thiết kế đã tập trung “make-up” lại toàn bộ phần mũi trước của xe. Nắp capô được tạo dáng mới mang lại cho R-Class cái nhìn mạnh mẽ và năng động. Các thành phần khác như hốc hút gió, lưới tản nhiệt, cụm đèn pha, cản trước cũng được thiết kế lại hoàn toàn. Mercedes-Benz còn cung cấp tùy chọn đèn chiếu sáng ban ngày LED kết hợp với đèn pha bi-xenon nhằm giúp chàng “R” quan sát tốt hơn và...đẹp mã hơn.
 
 
Khi nhìn ngang, R-Class phảng phất chất thể thao của dòng coupe với điểm nhấn thể hiện ở thiết kế gương chiếu hậu và bộ mâm được cung cấp với lựa chọn 5 cánh, 5 cánh kép hoặc 10 cánh, cỡ 17 đến 21 inch. Phần đuôi xe “tươi rói” với cản sau thiết kế mới, cụm đèn hậu được điều chỉnh lại và cặp ống xả lớn. R-Class có vẻ gì đó rất đặc biệt nếu khoác lớp áo ngoài màu trắng kim cương tinh khiết.
 
Về nội thất, chiếc MPV đa dụng hấp dẫn bằng các tùy chọn bổ sung giúp tạo ra môi trường an toàn nhất, cảm giác thoải mái nhất, kể cả trong những hành trình dài. R-Class được thiết kế 5 chỗ ngồi cho phiên bản chiều dài cơ sở thường và phiên bản chiều dài cơ sở lớn với ghế lái và ghế hành khách phía trước chỉnh điện có chức năng nhớ vị trí. Cấu hình 4, 6 hay 7 chỗ ngồi cũng được cung cấp theo nhu cầu khách hàng.
 
Bạn có thể lựa chọn gói nội thất AMG Interior Sports để tăng cường tính thể thao cho không gian bên trong. R-Class rất thích hợp với những chuyến đi xa nhờ khoang hành lý dung tích 1.950 lít. Ở phiên bản chiều dài cơ sở lớn, con số tương ứng lên tới 2.385 lít. 
 
 
Các tính năng hấp dẫn khác của trang bị nội thất như hệ thống an toàn đón đầu tiên tiến PRE-SAFE®, 8 túi khí, tựa đầu hấp thụ xung lực khi xảy ra va chạm NECK-PRO, hệ thống điều khiển COMAND APS có giao diện thân thiện, hệ thống điều hòa khí hậu tự động THERMATIC, hệ thống giải trí cho hàng ghế sau...
 
R-Class được cung cấp với 6 model, trong đó model R 350 CDI 4MATIC, R 300 và R 350 4MATIC được cung cấp với cả phiên bản trục cơ sở thường và phiên bản trục cơ sở lớn. Tất cả đều nằm trong mục tiêu đáp ứng trọn vẹn mọi yêu cầu của khách hàng.
 
Thông số kỹ thuật chính:
Model
Xylanh
Dung tích
Mã lực (vòng/phút)
Nm (vòng/phút)
0-100 km/h (giây)
Tốc độ tối đa (km/h)
Tiêu thụ nhiên liệu (L/100km)
CO2 (g/km)
R 300 CDI BE
V6
2.987
190/3.800
440/1.400
9,5
215
7,6-7,8
199-206
R 350 CDI 4MATIC
V6
2.987
265/3.800
620/1.600
7.6
235
8,5
223
R 350 BlueTEC 4MATIC
V6
2.987
211/3.400
540/1.600
8,9
220
8,4-8,5
222-223
R 300
V6
2.996
231/6.000
300/2.500
9,6
222
11,1-11,3
260-265
R 350 4MATIC
V6
3.498
272/6.000
350/2.400
8,3
230
11,6-11,9
271-279
R 500 4MATIC
V8
5.461
388/6.000
530/2.800
6,3
250
13,2-13,4
306-311
 
 
* Thêm hình ảnh về Mercedes-Benz R Class 2011
 
Autovina
vanquy