BMW X5 2014 với tên mã F15 là một thế hệ hoàn toàn mới, sở hữu nhiều cải tiến vượt trội so với thế hệ E70 (vốn đang lưu hành rất nhiều trên các đường phố Việt Nam hiện nay). X5 2014 vừa mới được tung ra thị trường quốc tế vào tháng 11/2013, và nay đã về Việt Nam theo diện chính hãng.
Ngôn ngữ thiết kế trên BMW X5 2014 rõ ràng bị ảnh hưởng từ phong cách của dòng 3-Series F30, với đèn pha kiểu chữ L mới nối liền vào 2 bên của lưới tản nhiệt. Xe cũng "học hỏi" từ 4-Series khi có hốc gió ở 2 bên phía trên chắn bùn trước, còn kiểu đèn hậu khá giống trên mẫu X3.
X5 2014 tuy có kiểu dáng tổng thể không khác nhiều đời trước, nhưng nó được xây dựng trên một nền tảng khung gầm hoàn toàn mới mang tên "X For All". Đây là một hệ khung gầm nhẹ hơn, cũng được sử dụng cho 5-Series mới và sau này sẽ đến lượt X6 thế hệ kế tiếp. Riêng đối với X5 2014, khối lượng xe được tinh giản đi khoảng 150 kg so với đời cũ. Chiều dài cơ sở giữ nguyên ở mức 2.933 mm, nhưng các kích thước khác đã thay đổi: dài 4.866 mm (+29), rộng 1.938 mm (+5) và cao 1.762 mm (-14).
Bản về Việt Nam là xDrive50i, được trang bị máy xăng V8, dung tích 4,4 lít và có công suất lên tới 450 mã lực. Phiên bản này có nhiều tiện ích hiện đại như màn hình phía trên đầu, chế độ nhìn ban đêm với chức năng phát hiện người và vật, cảnh báo đi chệch làn đường, thông tin về biển báo, hỗ trợ đậu xe với tầm nhìn 360 độ, cảnh báo va chạm với chức năng phanh tự động, v.v...
Nguyễn Nam
Ảnh: OS
