Được ra mắt tại triển lãm Geneva hồi đầu năm 2014, Huracan là "người kế nhiệm" của chiếc Gallardo rất thành công của Lamborghini. Trong dòng sản phẩm của hãng, Huracan là mẫu xe có giá "rẻ" nhất, chỉ xếp sau các phiên bản của chiếc Aventador LP700-4.
Động cơ V10 của Huracan có dung tích 5.2 lít, công suất 610 mã lực và mô-men xoắn 560 Nm, kết hợp với hộp số tự động 7 cấp và hệ dẫn động bốn bánh kiểm soát điện tử, phân phối tỷ lệ mô-men xoắn 70/30 cho cầu sau/trước. Huracan có 3 chế độ lái Strada (bình thường), Sport (thể thao) và Corsa (đua).
Chiếc xe có thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,2 giây, 0-200 km/h trong 9,9 giây và đạt tốc độ tối đa là 325 km/h. Khi trang bị hệ thống dừng/khởi động, mức tiêu thụ trung bình của xe là 12,5 lít/100km và lượng khí thải CO2 là 290 g/km.
Bên trong nội thất xe nổi bật là bảng điều khiển hiển thị đều là điện tử, màn hình phía sau vô-lăng đa chức năng là loại TFT 12,3 inch được trang bị chip đồ họa Nvidia Tegra 30 tiên tiến. Màn hình cũng có thể đổi kiểu hiện thị với một nút bấm, sang kiểu điều hướng hoặc công-tơ-mét cỡ lớn, hiển thị các thông tin giải trí và định vị như xi-nhan đặt ở bên trái vô-lăng.
Nhờ sử dụng chassis kết hợp từ sợi carbon và nhôm, Huracan có trọng lượng khô chỉ ở mức 1.422 kg. Hệ thống đèn LED, các khe gió và ống xả thể thao làm nên những chi tiết đáng chú ý ở ngoại hình Huracan. Thiết kế tổng thể của xe chịu ảnh hưởng nhiều từ Aventador hơn là Gallardo ngày trước.
Giá của Lamborghini Huracan tại thị trường châu Âu là 300.000 USD. Tại Việt Nam, giá chính thức của chiếc xe vẫn là một ẩn số.
Quang Huy
Ảnh từ Internet
