Subaru WRX 2015 được thiết kế lại từ đầu, với cảm hứng lấy từ chiếc concept WRX bóng bẩy, từng trưng bày ở triển lãm New York đầu năm 2013. Tất nhiên, ngoại hình của WRX 2015 không bắt mắt bằng bản concept, nhưng đó là điều dễ hiểu và hoàn toàn chấp nhận được.
Khách quan mà nói, WRX 2015 vẫn là một chiếc xe thể thao đẹp, với thân hình mạnh mẽ và các đường nét thiết kế sắc sảo, hiện đại. Bodykit đậm tính khí động học thể hiện ở hầu hết các chi tiết, từ lưới tản nhiệt, cản trước/sau cho đến các hốc hút gió hay bộ mâm 17 inch màu đen.
Khoang lái tiếp tục đi theo phong cách thể thao với bảng điều khiển hướng về phía người lái, nhưng về tổng thể thì WRX 2015 thời thượng và sang trọng hơn, các chất liệu nội thất đẳng cấp hơn. Vô-lăng bọc da, ghế ôm sát người, màn hình trung tâm 4,3 inch, dàn âm thanh tiêu chuẩn đến từ Harman/Kardon, tất cả đều chẳng thua kém gì các dòng xe sang. Không gian cũng thông thoáng hơn chút nhờ chiều dài cơ sở tăng thêm 25 mm.
Động cơ mới trên WRX 2015 là máy boxer dung tích 2,0 lít, có tăng áp, phun xăng trực tiếp, công suất 268 mã lực, kết hợp cùng hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn hoặc vô cấp CVT Sport Lineartronic tùy chọn. Điều đáng chú ý là hộp số CVT có đến 2 chế độ giả lập chuyển số tay, nhằm đảm bảo cảm giác lái vẫn thể thao như đúng truyền thống Subaru.
Hiệu năng vận hành của WRX 2015 đầy ấn tượng: xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 5,4 giây. Trong khi đó, độ tiêu thụ nhiên liệu được cải thiện đáng kể khi chỉ tiêu tốn trung bình 11 l/100 km, chừng đó là quá tốt với một mẫu xe thể thao chạy phố.
Subaru chưa công bố giá và thời điểm WRX 2015 có mặt trên thị trường.
Phương Linh
