Mẫu KTM1198 RC8 R Track bản mới nhất.
Thời gian gần đây hãng xe đến từ nước Áo đang ngày càng lấn sân các đại gia khác trên thị trường motor thế giới với những dòng xe mới cực kì ấn tượng cả về thiết kế lẫn công suất động cơ ngày càng được xếp vào hàng khủng.
1198 RC8 R chính là dòng sản phẩm được đánh giá rất cao của KTM được giới thiệu lần đầu tiên ở triển lãm EICMA năm 2007 tại Milan, Italia. Tại đây, KTM đã thổi một luồng gió tươi mới vào thị trường motor phân khối lớn thế giới.
Về cơ bản, thiết kế của RC8 vẫn mang những góc cạnh theo kiểu Ducati chứ không mềm mại như các đối thủ Nhật Bản. Sự học hỏi đó trên thực tế không làm KTM bị lù mờ bởi cái tên Ducati mà ngược lại nó đã tạo ra được bản sắc riêng của mình trên thị trường motor mà không đụng hàng bất kì hãng nào.
Các chi tiết như bình xăng, phần bảo vệ mũi và máy được thiết kế liền thành một khối rất đẹp mắt và hoàn hảo tạo cho RC8 một dáng vẻ thống nhất nổi bật.
Các chi tiết như bình xăng, phần bảo vệ mũi và máy được thiết kế liền thành một khối rất đẹp mắt và hoàn hảo tạo cho RC8 một dáng vẻ thống nhất nổi bật.
So sánh với phiên bản KTM RC8 2009 chỉ cho công suất 155 mã lực và mômen xoắn cực đại 120Nm, RC8 R 2011 vượt trội hơn hẳn với công suất được nâng lên mức 180 mã lực. Đồng thời, ở mẫu mới này có rất nhiều cải tiến như hệ thống ống xả EVO Akapovic mới, lọc khí mới, hệ thống khung gầm dược thiết kế nhẹ nhàng hơn…
Giá bán dự kiến của 1198 RC8 R đời 2011 rơi vào tầm 17 hoặc 18.000 bảng. Tuy nhiên, điều bất ngờ là không hiểu KTM có chiến lược gì mà tại thị trường Mỹ giá của 1198 RC8 R chỉ vào tầm 17.000 USD. Hiện KTM chưa đưa ra lời giải thích cũng các thị trường khác bao giờ sẽ có mặt phiên bản này.
Một số hình ảnh của 1198 RC8 R Track 2011:
Theo Autopro/ A&R
