Honda Civic 2013 tại Mỹ
Cũng thuộc thế hệ Honda Civic thứ 9, nhưng Civic 2013 là một bản nâng cấp rõ rệt và hoàn thiện hơn hẳn Civic 2012 đang bán tại Việt Nam. Hầu như mọi nhược điểm mà Civic 2012 mắc phải, bản 2013 đã khắc phục được hết. Bên cạnh đó, bản 2013 còn nhận được không ít cải tiến, cả về ngoại hình, tiện nghi nội thất lẫn công nghệ hỗ trợ và chất lượng khung gầm.
Ngoại hình của Civic 2013 mang lại cảm giác mới mẻ và giống mẫu Accord hơn, nhờ sự hiện diện của lưới tản nhiệt kiểu tổ ong, màu đen và có một đường viền chữ U mạ crôm, thay thế cho kiểu thanh ngang của Civic 2012. Cụm đèn pha không thay đổi, nhưng đèn sương mù cùng cản trước có thiết kế mới. Bộ đèn hậu chữ L cũng khác khi ăn sâu vào nắp cốp sau hơn trước. Mâm có phong cách thể thao đậm nét.
Nội thất từng bị chê là "rẻ tiền" trên Civic 2012 được thay bằng các vật liệu mềm và đem đến ấn tượng cao cấp hơn khi chạm vào. Khu vực bảng điều khiển trung tâm, ốp cửa và trần đều tỏ ra tân thời, phù hợp với một mẫu xe của năm 2013. Khách hàng mua Civic 2013 sẽ được sở hữu tính năng kết nối thiết bị không dây qua bluetooth, màn hình camera lùi hay radio streaming (một tính năng radio internet chất lượng cao ở Mỹ), cổng kết nối AUX/USB/iPod và phím điều khiển trên vô lăng như là những thiết bị tiêu chuẩn theo xe, bên cạnh các trang thiết bị khác từng có ở bản 2012.
Quan trọng nhất là khung xe và hệ thống lái đã được hiệu chỉnh, lò xo trước cứng hơn, cùng các thanh chống lật phía sau dày hơn để giảm cảm giác bồng bềnh, tăng cảm giác vận hành theo kiểu thể thao cho xe. Các thay đổi ở sàn trước, cột A, cụm lái trên, cản trước mở rộng, và một số chi tiết được bổ sung ở phía trước nhằm giảm xung lực khi xảy ra va chạm.
Với chừng đó cải tiến, thật khó có thể tin rằng Civic 2013 vẫn thuộc cùng một thế hệ như Civic 2012. Bản thân Honda cũng thừa nhận, Civic 2013 mới chính là chiếc Civic thế hệ thứ 9 thực thụ mà họ muốn cho ra mắt từ đầu, chứ không phải Civic 2012.
Ông Takanobu Ito, CEO Honda từng tiết lộ rằng Civic 2012 được ra đời khi kinh tế thế giới đang khủng hoảng, người tiêu dùng có thể sẽ chấp nhận hy sinh sự tiện nghi để đổi lấy yếu tố tiết kiệm nhiên liệu và giá rẻ. Nhưng ông và Honda đã nhầm. Mặc dù Civic 2012 vẫn bán chạy thời gian đầu, nhưng giới chuyên môn đã lên tiếng chê bai nó dữ dội và dần dần các khách hàng cũng nhận ra nó không tốt như họ nghĩ. Thế mới có chuyện Honda vội vã sửa sai với Civic 2013, và thật may là lần này họ đã làm đúng.
Hiện nay tại Việt Nam, Honda Civic 2012 đang có 3 phiên bản, bao gồm 1.8 MT (725 triệu đồng), 1.8 AT (780 triệu đồng) và 2.0 AT (860 triệu đồng). Nếu như Civic 2013 về Việt Nam, nhiều khả năng các lựa chọn động cơ sẽ không thay đổi, và thậm chí mức giá cũng sẽ gần tương đương. Chỉ có một thắc mắc rất lớn: đó là bao giờ mẫu xe mới sẽ về?
Honda Civic 2012 tại Việt Nam
Thử dựa vào thị trường Mỹ để suy đoán: vào tháng 4/2011, Civic 2012 ra mắt. 19 tháng sau đó, tại triển lãm xe hơi Los Angeles 11/2012, Civic 2013 mới xuất hiện lần đầu. Như vậy, khoảng thời gian chênh lệch lên đến gần 2 năm. Tại Việt Nam thì Civic 2012 trình làng vào tháng 8/2012, nên có thể phải đến năm 2014, người tiêu dùng Việt mới được chạm vào Civic 2013!
Tất nhiên, đó cũng chỉ là suy đoán. Thực tế thị trường mới là yếu tố quyết định việc Honda đưa Civic 2013 về vào thời điểm nào. Vào lúc này, Civic 2012 vẫn đang được các khách hàng Việt ưa chuộng và chưa hề có dấu hiệu nào cho thấy Honda Việt Nam đang muốn "làm mới" cái tên Civic. Có lẽ, Civic 2013 vẫn còn ở rất xa Việt Nam...
>> Xem album ảnh chi tiết Honda Civic 2013 [21 ảnh] <<
Nguyễn Nam
