Ngoại thất của Sonata Hybrid 2015 có một số cải tiến mới nhằm giảm hệ số cản khí động học, giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn. La-zăng có các chấu dày hơn, gầm xe ốp kín cùng phần đầu thiết kế lại, ít cản gió hơn là những điểm mới trên chiếc xe.
Về hệ động lực, Sonata Hybrid được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít với công suất tối đa 156 mã lực và mô-men xoắn cực đại 189 Nm, kết hợp với mô-tơ điện có công suất tối đa 52 mã lực và mô-men xoắn cực đại 205 Nm. Để đạt hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu, Hyundai đã lắp cho xe hộp số tự động 6 cấp mới, bên cạnh đó là bơm dầu chỉnh điện và bộ ly hợp động cơ mới. Đồng thời, bộ chuyển đổi mô-men xoắn Sonata Hybrid đời trước đã bị loại bỏ.
Cung cấp năng lượng để động cơ điện hoạt động là cụm pin lithium-ion nằm dưới khoang hành lý với dung lượng 1,62 kWh - tăng 13,3% so với thế hệ trước. Ngoài ra, cụm pin mới còn nhỏ gọn hơn, giúp thể tích khoang hành lý tăng 10%, đạt 380 lít.
Hyundai Sonata Hybrid 2015 sẽ được bán đầu tiên tại thị trường Hàn Quốc vào đầu năm 2015, với giá bán chưa được công bố.
Quang Huy
