Hyundai Sonata 2015 là đời đầu tiên của thế hệ Sonata thứ 6 (tên mã "LF"). Xe được ứng dụng ngôn ngữ thiết kế Fluidic Precision (Dòng chảy chuẩn xác) - một sự nâng cấp rõ rệt so với ngôn ngữ nguyên bản là Fluidic Sculpture (Điêu khắc dòng chảy), từng lần đầu xuất hiện ở Sonata thế hệ thứ 5 (tên mã "YF").
Về tổng thể, ngoại hình Sonata 2015 sắc sảo và có phần vuông vức, không còn sự mềm mại như thế hệ trước. Xe có kích thước 4.855 x 1.865 x 1.475 mm (dài x rộng x cao), với chiều dài cơ sở 2.805 mm. So với thế hệ trước, Sonata 2015 dài hơn 35 mm và rộng hơn 30 mm.
Hyundai ứng dụng công nghệ mới cho hệ thống khung gầm của Sonata 2015, giúp mẫu xe mới chống vặn tốt hơn 41% và chống gẫy gập tốt hơn 35%. Khả năng cách âm cũng nhờ đó mà được cải thiện đáng kể.
Bên trong nội thất, Sonata 2015 đem lại cảm giác sang trọng và hiện đại từ những vật liệu cao cấp, kết hợp giữa da bọc và kim loại. Tùy vào thị trường, Sonata 2015 sẽ được trang bị màn hình hiển thị màu 3,8 inch hoặc 8 inch, đầy đủ kết nối với điện thoại và các thiết bị ngoại vi, ghế chỉnh điện có chức năng sưởi/làm mát, rèm cửa sổ chỉnh điện, cửa sổ trời panorama, cốp tự mở bằng cảm biến chìa khóa, v.v...
Yếu tố an toàn được đảm bảo bằng hệ thống túi khí, cảm biến cảnh báo chuyển làn, cảm biến nhận biết điểm mù và hệ thống cruise control thông minh, được cải tiến.
Tại Hàn Quốc, các lựa chọn động cơ cho Sonata 2015 bao gồm máy xăng 2,0 lít CVVL công suất 168 mã lực, máy dầu 2,4 lít GDi công suất 193 mã lực và hệ thống hybrid xăng-điện 2,0 lít LPi công suất 151 mã lực.
Theo Hyundai, sự kỳ vọng được đặt vào Sonata 2015 là rất lớn, khi hãng này đặt mục tiêu doanh số năm 2014 trên toàn cầu là 228.000 xe, sau đó vào năm 2015 sẽ là 338.000 xe.
Phương Linh
