Ngoại thất của xe không có nhiều sự thay đổi, ngoại trừ phần cản trước có thiết kế mới. Giống như mẫu i40 được bán tại châu Âu, i30 bản facelift sẽ có lưới tản nhiệt hình thang cùng các thanh ngang, khiến nó trông có phần giống các mẫu xe của Audi.
Chạy theo "trào lưu" giảm dung tích và sử dụng tăng áp, i30 sẽ được Hyundai trang bị khối động cơ xăng 1.2l T-GDI 4 xi-lanh hoàn toàn mới. So với động cơ 1.6 nạp khí tự nhiên trên phiên bản hiện tại, động cơ mới sẽ có công suất vào khoảng 120 mã lực nhưng có mô-men xoắn lớn hơn nhiều nhờ trang bị turbo, đồng thời sẽ có mức tiêu thụ nhiên liệu và hàm lượng khí thải độc hại thấp hơn.
Về công nghệ, i30 mới sẽ được trang bị hệ thống hỗ trợ đỗ xe hoàn toàn mới, sử dụng các cảm biến đặt xung quanh thân xe. Một camera cũng sẽ được gắn ở phần trên kính chắn gió, giúp hệ thống hỗ trợ giữ xe đúng làn có thể hoạt động. Nếu như Hyundai vẫn áp dụng kế hoạch tung ra các mẫu xe mới như mọi năm, chúng ta có thể sẽ được trông thấy i30 bản nâng cấp tại triển lãm Geneva năm 2015.
Quang Huy
