Lúc đầu, Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) chỉ tập trung cuộc điều tra vào tháng 5/2012 đối với phiên bản Hyundai Avante 2012 sau khi sự cố xảy ra ở Longview, tiểu bang Texas, vào ngày 7/4/2012. Nhưng tới thời điểm này thì cơ quan NHTSA cho biết sẽ mở rộng phạm vi điều tra sang cả các phiên bản 2011 và 2013 dùng miếng kim loại tương tự, thay vì chỉ tập trung vào bản 2012 như trước.
NHTSA cho biết, miếng kim loại có tác dụng chèn lót dưới trần xe chỉ được dùng ở xe Avantesản xuất tại Hàn Quốc, chứ không có ở các xe ráp tại Mỹ, nên chỉ có các xe nhập khẩu thuộc diện điều tra.
Tuy nhiên sau khi trải qua cuộc kiểm tra ngẫu nhiên đối với 8 xe Hyundai Avante, kết quả cho thấy chúng được lắp đúng tiêu chuẩn kĩ thuật. Nhà sản xuất cũng đã dựng lại hiện trường nhưng kết quả không đến mức gây sự cố rách tai tương tự.
Dựa vào kết quả nói trên, có thể Hyundai Avante sẽ “thoát án” triệu hồi.
Hồng Ân
