(Autovina) - Do là bản nâng cấp facelift với nhiều thay đổi đáng kể so với đời trước, Ford Ranger 2015 hứa hẹn sẽ tạo ra cơn sốt tại phân khúc bán tải trong thời gian tới.
Vào các ngày 14 và 15/8/2015, các đại lý của Ford Việt Nam trên toàn quốc đã bắt đầu cho trình làng những chiếc Ford Ranger 2015 đầu tiên. Đây chính là phiên bản nâng cấp đã từng lộ diện ở triển lãm ô tô Bangkok diễn ra hồi đầu năm nay. Những hình ảnh dưới đây được ghi nhận tại đại lý Bến Thành Ford (TP.HCM).
Khác biệt dễ nhận thấy nhất của Ranger 2015 so với đời cũ là ở khía cạnh ngoại hình. Mẫu xe mới có lưới tản nhiệt và đèn pha được chỉnh sửa lại khá nhiều, kết hợp cùng mui xe căng vồng, tạo nên ấn tượng mạnh mẽ và nam tính hơn.
Di chuyển vào bên trong xe, Ford Ranger mới tạo cảm giác như vào một chiếc sedan hơn là phiên bản trước, với điểm nhấn rõ nhất là màn hình cảm ứng 8-inch ngay trung tâm bảng táp-lô. 2 màn hình TFT 4 inch nằm hai bên đồng hồ báo tốc độ lớn dạng kim truyền thống, có khả năng hiển thị đa thông tin và chuyển qua lại giữa một số chế độ khác nhau tạo tầm nhìn tốt hơn cho lái xe và tạo được cảm giác đẳng cấp hơn.
Ford duy trì nhiều công nghệ hiện đại trên Ranger 2015: hệ thống điều khiển bằng giọng nói SYNC 2, Công nghệ Cảnh báo Lệch Làn và Công nghệ Hỗ trợ Duy trì Làn chạy, Công nghệ Cảnh báo Va chạm Phía trước, Cảm biến Hỗ trợ Đỗ xe Trước và sau, hệ thống Cruise Control, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ xuống dốc, hỗ trợ phanh khẩn cấp...
Với khoảng sáng gầm xe 200 mm, góc tới 28 độ và góc thoát 25 độ, Ford Ranger mới có thể lội qua vũng nước sâu đến 800 mm và vượt qua những đoạn địa hình đường dốc một cách dễ dàng. Bộ chuyển cầu điều khiển điện cho phép người dùng phiên bản 4x4 thay đổi từ chế độ 4x2 sang chế độ 4x4 ngay cả khi đang chạy bằng một nút trên bảng điều khiển trung tâm. Vi sai cầu sau khóa điện tử mang lại khả năng offroad tốt. Khả năng kéo ấn tượng đến 3.500 kg và sức tải đến 1.175 kg.
Trải nghiệm lái của Ranger mới còn được tăng cường nhờ Hệ thống Trợ lực Lái Điện (EPAS), cho phép người dùng điều khiển xe chính xác, dễ dàng hơn trong các tình huống di chuyển tốc độ chậm như đỗ xe, và chính xác hơn trong các tình huống tốc độ cao - với lực hỗ trợ tùy theo yếu tố như tốc độ, góc bánh lái, lực ly tâm khi vào cua, sự tăng/ giảm tốc. Bằng cách loại bỏ hệ thống bơm lực trợ lái thông thường sử dụng trong các hệ thống trợ lực lái truyền thống, EPAS còn giúp xe trở nên yên tĩnh hơn và tiết kiệm nhiên liệu thêm 3%.
Dưới nắp ca-pô của Ford Ranger mới là bộ động cơ dầu tăng áp TDCi 3.2 lít Duratorq 5 xi-lanh với hệ thống tái sử dụng khí xả (EGR) giúp tiết kiệm nhiên liệu lên tới 18%. Động cơ này có công suất 147 kW với mô-men xoắn 470 Nm. Ngoài ra còn có phiên bản 2.2 lít, 4 xi-lanh Duratorq TDCi turbodiesel, với công suất 118 kW, mô-men xoắn 385 Nm.
Để nâng cao hơn nữa hiệu quả về tiêu thụ nhiên liệu, Ford Ranger mới còn trang bị hệ tự động tắt máy khi dừng xe “Start / Stop Technology” giúp tiết kiệm nhiên liệu thêm 3,5% so với đời trước.
Ford Việt Nam sẽ bán ra 6 phiên bản Ranger 2015:
- Ranger 2.2L XL 4x4 hộp số sàn 6 cấp: 19.000.000 VNĐ
- Ranger 2.2L XLS 4x2 hộp số sàn 6 cấp: 627.000.000 VNĐ
- Ranger 2.2L XLS 4x2 hộp số tự động 6 cấp: 653.000.000 VNĐ
- Ranger 2.2L XLT 4x4 hộp số sàn 6 cấp: 758.000.000 VNĐ
- Ranger 2.2L Wildtrak 4x2 hộp số tự động 6 cấp: 798.000.000 VNĐ
- Ranger 3.2L Wildtrak 4x4 hộp số tự động 6 cấp: 859.000.000 VNĐ
