Là một thị trường ưa chuộng máy dầu, Ford đã trang bị cho Mondeo tại châu Âu 2 loại động cơ diesel nhưng có 3 mức công suất khác nhau. Phiên bản động cơ đầu tiên 2.0 TDCi sẽ được trang bị 1 tăng áp và được bán với 2 mức công suất 148 hoặc 178 mã lực. Model Mondeo diesel cao cấp vẫn có động cơ 2.0l, nhưng được trang bị 2 tăng áp, đem tới công suất 207 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên tới 450 Nm. Loại động cơ diesel 1.6l siêu tiết kiệm sẽ được Ford bán ra sau.
Trong khi đó, ở bên máy xăng, Mondeo sẽ được trang bị 3 loại động cơ EcoBoost: 3 xi-lanh 1 lít 123 mã lực, 4 xi-lanh 1.5l 158 mã lực và 4 xi-lanh 2.0l với hai mức công suất 200 hoặc 237 mã lực. Ngoài ra, đây cũng là lần đầu tiên Mondeo được trang bị hệ động lực hybrid, kết hợp một động cơ 2.0l với 2 mô-tơ điện, trong đó 1 mô-tơ có vai trò tạo ra động năng để sạc lại pin. Được trang bị khối pin 1.4kWh lithium-ion với tuổi thọ 242.000 km hoặc 10 năm, Mondeo Hybrid có hàm lượng khí thải cực thấp, chỉ đạt 99g/CO2.
2015 Mondeo sẽ được trang bị hàng loạt các công nghệ hiện đại, có thể kể đến một số như hệ thống dừng/khởi động tự động, tay lái điện tử, hệ thống hỗ trợ trước va chạm, hệ thống nhận biết vật cản trên đường, hệ thống đỗ xe tự động... Chiếc xe sẽ được Ford trưng bày chính thức tại triển lãm Paris sắp tới.
Quang Huy
