Mới đây, giới tư vấn bán hàng đã đồng loạt nhận cọc Ford Explorer 2021 mới sau gần 2 năm trễ hẹn với thị trường Việt Nam. Theo đó, xe vẫn tiếp tục được nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ với một phiên bản cùng giá tạm tính là 2,268 tỷ đồng, dự kiến bắt đầu bàn giao xe vào tháng 9/2021.
Mẫu Explorer hiện tại được Ford bán với giá 1,999 tỷ đồng, sau khi giảm từ mức 2,268 tỷ đồng từ hồi đầu năm nay nhằm "xả hàng". Như vậy, phiên bản 2021 sẽ có giá dự kiến tương đương thế hệ hiện nay khi chưa có các chính sách ưu đãi.
Ford Explorer 2021
Ford Explorer 2021 thuộc thế hệ thứ 6, từng được ra mắt tại thị trường quốc tế vào năm 2019 nhưng tiến trình về Việt Nam lại hơi muộn. Xe vẫn sở hữu vóc dáng hầm hố và góc cạnh nhưng có lưới tản nhiệt mới lớn hơn, cụm đèn trước được làm lại gọn gàng hơn, hốc gió trước thể thao hơn, đi kèm tấm ốp bảo vệ gầm mới.
Thay đổi đáng kể đến từ bên trong khi Ford làm mới hoàn toàn mẫu xe bằng phong cách nội thất hiện đại. Trên phiên bản cao cấp, Explorer 2021 sở hữu màn hình thông tin dạng LCD 12,3 inch, kết hợp cùng màn hình giải trí 10,1 inch đặt dọc và nổi lên một phần so với mặt táp-lô. Cần số theo kiểu núm xoay hiện đại.
Nội thất Ford Explorer 2021 hiện đại hơn với màn hình giải trí đặt dọc.
Thế hệ hiện tại của Ford Explorer tại Việt Nam đang được trang bị động cơ EcoBoost 2.3L cho công suất tối đa 278 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420 Nm. Đối với thế hệ mới (Explorer 2021), xe tại thị trường quốc tế sử dụng động cơ EcoBoost V6, dung tích 3.0L với các thông số kỹ thuật là 365 mã lực và 514 Nm.
Trong phân khúc, ngoài Ford Explorer có thể kể đến các lựa chọn như Toyota Land Cruiser Prado, Mazda CX-9, Hyundai Palisade hay Kia Telluride. Trong đó, mẫu xe của Kia có thể được bán chính hãng tại Việt Nam trong năm nay khi nhà phân phối Thaco từng úp mở về sản phẩm này. "Đồng hương" Hàn Quốc Hyundai Palisade đã có cả dạng nhập khẩu không chính hãng và "xe ngoại giao".
