2 bức ảnh để lộ khung sườn hoàn toàn mới với công nghệ cao, những điểm nhấn giúp cấu thành nên cụm động cơ “khủng” của Ducati 1199 Panigale.
Cỗ máy 195 mã lực của Panigale đưa chiếc siêu xe mô tô tiến lên một đẳng cấp mới với hàng loạt công nghệ hỗ trợ điện tử, đơn cử là hệ thống phanh ABS, hệ thống kiểm soát độ bám đường (Traction Control), hệ thống lái đa chế độ và phanh máy điện tử,… Những kỹ sư thiết kế 1199 Panigale đã tự hào khi lần đầu tiên họ đã thiết kế thành công khối động cơ trở thành một phần cấu thành khung sườn, nhờ đó 1199 Panigale có trọng lượng 164 kg.
So sánh với chiếc 1198 hiện tại, 1199 Panigale có trục cơ sở (khoảng cách giữa trục bánh trước và trục bánh sau) là 1.437mm, dài hơn 1198 là 39mm với trọng lượng được phân bổ 52% phía trước và 48% phía sau.
Phiên bản tiêu chuẩn của 1199 sử dụng cặp niềng (vành) 10 chấu kích thước 17inch trong khi phiên bản cao cấp hơn Panigale S và Tricolore sử dụng cặp niềng Marchesini 3 chấu. Vỏ (lốp) xe là bản sao của những chiếc superbike trên đường đua Superstock 1000 của hãng Pirelli.
.jpg)
Động cơ Superquadro của 1199 Panigale là loại L-Twin làm mát bằng dung dịch có dung tích xi-lanh 1199 phân khối. Siêu môtô mới có sức mạnh 195 mã lực tại vòng tua máy 10750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 98 Nm tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút. 1199 Panigale sử dụng hệ thống phun xăng điện tử của Mitsubishi với hai đầu phun trên mỗi xi-lanh. Ducati kỳ vọng 1199 Panigale sẽ đủ sức làm lu mờ BMW S1000RR hay Aprilia RSV4 Factory, trở thành chiếc xe nhẹ nhất và mạnh nhất thế giới.
.jpg)
Chiếc Ducati 1199 Panigale S ABS có giá khởi điểm là 19,750 Bảng Anh.
Hoàng Phát
