Những gì có thể nói về Ducati 1199 Panigale 2012 chỉ có thể là động cơ mạnh mẽ, thiết kế bắt mắt, kiểu dáng thể thao. Phần đầu xe khá "dữ tợn" cụm đèn pha LED đặt cùng với hốc hút gió, đây cũng là chiếc mô-tô đầu tiên được ứng dụng công nghệ đèn pha này. Một điều khá đặc biệt nữa là bộ khung ống thép lộ ra ngoài đặc trưng của Ducati đã "biến mất" và thay vào đó là khung đơn monocoque giúp "giảm cân" 10kg xuống mức 164kg.
Ducati 1199 Panigale dùng động cơ L-Twin 2 xy-lanh có công suất 195 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại ở mức 133 Nm tại 9000 vòng/phút. Các "đồ chơi" hàng hiệu như phanh Brembo, giảm xóc Ohlins/Marzocchi, ống xả Termignoni đều được Ducati trang bị cho "con cưng" của mình. Riêng phiên bản Panigale S và Panigale S Tricolore được Ducati trang bị bộ vành do Marchesini cung cấp.
Với phiên bản 2012 thì các trang bị về công nghệ là điều không thể thiếu, 1199 Panigale được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, kiểm soát lực kéo DTC, hệ thống treo điện tử DES (1199 Panigale S và 1199 Panigale S Tricolore), hệ thống hỗ trợ sang số nhanh (Ducati Quick Shift) và cuối cùng hệ thống Ride by Wire cung cấp sức mạnh theo từng chế độ khác nhau. Bảng đồng hồ trung tâm màn hình TFT với khả năng hiển thị màu sắc rất tốt, có thể nhìn thấy rõ ràng dù dưới ánh nắng mặt trời.
Sẽ có 3 phiên bản 1199 Panigale, 1199 Panigale S và 1199 Panigale S Tricolore với giá bán đề xuất của 3 phiên bản lần lượt là 17.995USD, 22.995USD và 27.995USD.
Video giới thiệu Ducati 1199 Panigale tại Abu Dhabi:
Khoa Nguyễn
