Năm 2013, Audi bán được 1.575.500 chiếc xe trên toàn thế giới, tăng 8,3% so với năm 2012, tiếp tục ghi nhận kỷ lục tăng hàng năm hơn 100.000 sản phẩm trong 4 năm liên tiếp của nhà sản xuất xe sang này. Sự tăng trưởng ấn tượng này chủ yếu nhờ 3 thị trường xuất khẩu lớn của Audi đã tăng trưởng ở mức 2 con số: Trung Quốc với mức tăng 21,2%, Mỹ tăng 13,5% và Anh tăng 14,9%. Tại Châu Âu và Trung Quốc, Audi đã dẫn đầu thị trường xe sang năm 2013 về doanh số.
Năm 2013, mức tăng trưởng ấn tượng của Audi được đẩy mạnh nhờ sự thành công của mẫu xe A3 ra mắt tháng 9 vừa qua và sẽ được giới thiệu tại thị trường Trung Quốc và Mỹ vào mùa xuân năm 2014. Các mẫu xe SUV Q3, Q5 và Q7 cũng có sự tăng trưởng mạnh, đặc biệt mẫu xe Q5 luôn có doanh số vượt hơn các đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc. Tổng thể doanh số các mẫu xe SUV của Audi tăng trưởng 23,8%. Trong những năm tới, Audi sẽ tiếp tục mở rộng và phát triển các sản phẩm dòng Q.
Từ năm 2014 đến năm 2018, AUDI AG sẽ đầu tư khoảng 22 tỉ euro để phát triển các dòng sản phẩm, công nghệ mới (khoảng 70% vốn đầu tư) và tiếp tục mở rộng mạng lưới các nhà máy lắp ráp trên toàn thế giới.
CEO của AUDI AG, ông Rupert Stadler cho biết lộ trình đầu tư hiện tại là yếu tố quan trọng đóng góp vào chiến lược tăng trưởng của công ty: “Chúng tôi đã đặt ra kế hoạch giao 1,5 triêu xe mỗi năm vào năm 2015, nhưng chúng tôi đã đạt được mục tiêu đó một cách khá thoải mái vào năm 2013. Hiện tại, chúng tôi đang bắt đầu điều chỉnh kế hoạch để hướng tới cột mốc doanh số 2 triệu xe/năm”.
Để đạt được mục tiêu đó, AUDI AG sẽ phát triển số lượng sản phẩm từ 49 mẫu xe hiện nay lên 60 mẫu xe vào năm 2020. Ngoài việc tập trung phát triển sản phẩm mới và các mẫu concept, kế hoạch đầu tư này cũng hướng đến việc phát triển các loại động cơ tiết kiệm nhiên liệu với hiệu suất cao đáp ứng được các tiêu chuẩn khí thải ngày càng khắt khe hơn trên toàn thế giới
Ngoài mẫu sedan Audi A3 mới, thương hiệu bốn vòng tròn đang lên kế hoạch để ra mắt phiên bản thứ 3 của chiếc Audi TT Coupé vào năm 2014. Vài tuần trước, Audi cũng công bố sẽ bắt đầu sản xuất mẫu xe Audi Q1 tại Ingolstadt vào năm 2016.
Các nhà máy ở Đức sẽ hưởng lợi trực tiếp từ chương trình đầu tư và phát triển công nghệ lớn nhất trong lịch sử hãng – hơn nửa tổng giá trị đầu tư lần này sẽ dành cho các nhà máy ở Ingolstadt và Neckarsulm. Đây chính là dấu hiệu cho thấy Đức vẫn sẽ là đầu mối quan trọng phụ trách phát triển và sản xuất sản phẩm trong chiếc lược tăng trưởng sắp tới của tập đoàn Audi.
Ở Việt Nam, mặc dù thị trường xe thương mại năm 2012 giảm khoảng 50%, thị trường xe sang vẫn tăng trưởng hơn 50% trong năm 2013 cho thấy khách hàng của phân khúc xe sang đang tin tưởng vào sự phục hồi của nền kinh tế.
Điều này đặc biệt chính xác khi năm 2013 đối với Audi Việt Nam là năm có kết quả tốt nhất với doanh số tăng hơn 80% với số lương xe giao khoảng 600 chiếc, vượt xa so với kế hoạch 460 xe ban đầu.
“Với Audi, không giống như đa số những hãng xe khác tại Việt Nam, doanh số năm 2012 của chúng tôi khá ổn định, nên việc tăng trưởng 80% trong năm 2013 là một thành tựu lớn đối với AUDI AG và đối với Audi Việt Nam” – ông Laurent Genet, Tổng giám đốc Audi Việt Nam cho biết.
Các mẫu xe trang bị quattro® chiếm khoảng 70% doanh số của Audi ở Việt Nam. Các dòng A4, A5 Sportback, A6 và Q5 có tốc độ tăng trưởng nhanh hơn trong năm 2013. Đây cũng là năm thứ 5 liên tiếp Audi Việt Nam đạt tăng trưởng. Showroom Audi Hà nội mới khai trương vào tháng 1 năm 2013 đóng góp rất ấn tượng cho kết quả kinh doanh của Audi Việt nam trong năm nay.
Ông Trần Tấn Trung – Tổng giám đốc nhà phân phối chính thức Audi tại Việt Nam khẳng định “Doanh số của Audi Việt Nam trong năm 2013 chính là thành tựu lớn đánh dấu cột mốc 5 năm Audi có mặt ở Việt Nam”
Audi Việt Nam lên kế hoạch khai trương Audi Đà Nẵng để phục vụ tốt hơn khách hàng ở khu vực miền Trung trong năm 2014. Tại nước ngoài, Audi Việt Nam cũng đã bắt đầu công tác xây dựng showroom Audi Phnom Penh và dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào tháng 7 tới.
Phương Linh
