Năm nay, R's Meeting vẫn quy tụ được một lượng lớn những chiếc Nissan GT-R từ khắp nước Nhật về chung vui, mặc dù điều kiện thời tiết không thực sự hoàn hảo và lễ hội chỉ được tổ chức trong một ngày.
Tất cả các thế hệ GT-R "từ cổ chí kim" đều góp mặt đầy đủ tại R's Meeting...
Từ thế hệ đầu tiên, C10 Skyline GT-R "Hakosuka"...
Thế hệ thứ hai C110 Skyline GT-R "Kenmeri" cực hiếm, với chỉ 197 chiếc được sản xuất...
Những chiếc Skyline GT-R thuộc các thế hệ R32 (1990), R33 (1995) và R34 (1998) vẫn chiếm số lượng đông đảo nhất...
Do có giá đắt hơn, nên những chiếc R35 GT-R ít hơn, nhưng nhiều chiếc xe xuất hiện trong ngày hội lại được "độ" cực "khủng"...
Những phiên bản cực hiếm của dòng xe như R33 GT-R Sedan, hay R34 GT-R Nismo Z-Tune cũng xuất hiện...
Ngoài việc là nơi gặp gỡ, giao lưu và trưng bày xe của những người yêu dòng GT-R, R's Meeting còn có những sự kiện khác trong khuôn khổ như các talkshow giao lưu với các tay đua, các kỹ sư của Nissan đã góp phần phát triển và tạo nên thành công của dòng xe này...
Đồng thời cũng là nơi người chơi có thể tìm mua các phụ tùng và đồ dùng liên quan tới GT-R...
Chính vì vậy, các hãng phụ tùng cũng có nhiều gian hàng góp mặt tại R's Meeting, trưng bày và bày bán từ những phụ kiện ngoại thất như bodykit, mâm...
Tới ECU, hộp số và thậm chí là cả các chi tiết máy như tăng áp, piston, trục cam, nắp xi-lanh...
Vào buổi chiều, trời đổ mưa to khiến cho những hoạt động thi tài tốc độ trên đường đua Fuji không thể thực hiện được như mọi năm, nhưng không vì thế mà tinh thần của những người tham gia bị giảm đi...
Một số chủ xe và những chiếc xe đua vẫn tham gia vài vòng chạy "làm nóng" bầu không khí của chương trình...
Tất cả mọi người đều ra về trong tâm trạng hào hứng, và chắc chắn rằng rất nhiều người sẽ quay lại R's Meeting 2015.
Quang Huy
