Nếu như tháng 10 thường là tháng “bội thu” cũng như gỡ gạc những tháng bán hàng ảm đạm thì tháng 10 năm nay lại tạo ra nỗi thất vọng cho các hãng xe.
Chiều ngày 12/11/2012, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đã phát đi báo cáo về doanh số thị trường ô tô tháng 10. Theo đó, tổng sản lượng xe bán ra trong tháng 10/2012 đạt 7.998 xe, tăng được 4% so với tháng 9/2012, nhưng lại giảm tới 21% so với tháng 10/2011. Đây là một thành tích đáng thất vọng.
Điều đáng nói ở đây là, tuy doanh số tăng 4% so với tháng trước, nhưng thực chất sản lượng bán ra lại nhờ cậy vào các lô hàng bán theo dự án, khoảng 400 chiếc. Ngay trong thông cáo báo chí, VAMA cũng đã phân tích : ““Khi tách 400 xe của các hợp đồng dự án ra khỏi doanh số bán hàng của tháng 10, chúng ta thấy doanh số bán hàng trong tháng 10 không tăng so với tháng 9. Tất nhiên, kết quả này tương đối thất vọng và cho thấy ngành không hề tăng trưởng vào mùa bán hàng truyền thống hàng năm chuẩn bị cho Tết Nguyên Đán”.
Doanh số xe con tháng qua đạt 3.128 chiếc, tăng 9% so với tháng trước, trong khi xe tải đạt 4.870 chiếc, tăng 1,4% so với tháng trước. Doanh số xe lắp ráp trong nước là 6.782 chiếc, xe nhập nguyên chiếc là 1.216 chiếc, cùng tăng 4% so với tháng 9/2012.
Các chính sách về thuế, chi phí cho một chiếc ô tô tại Việt Nam ngày càng cao khiến cho người dân không còn tha thiết về việc tậu ô tô nữa. Mặc cho những chương trình khuyến mãi, kích cầu liên tục được các hãng xe đưa ra, khách hàng Việt vẫn tỏ ra thờ ơ, lạnh nhạt.
Hoàng Phát
