Aeroseven Concept được thiết kế với cùng một nguồn cảm hứng giống như Aston Martin CC100 Concept: một chiếc xe thể thao với thiết kế "mở" nhất có thể. Kiểu dáng khí động học của Aeroseven được phát triển từ các dữ liệu của đội đua Caterham F1, kết hợp với việc thử nghiệm trong hầm gió và ngoài đường đua.
Thân của chiếc xe được làm hoàn toàn từ sợi carbon, giúp giảm trọng lượng một cách tối đa. Nội thất cũng được tối giản một cách triệt để, với duy nhất một màn hình thay thế cho toàn bộ bảng đồng hồ và các ghế ngồi được làm tự sợi Kevlar trần. Aeroseven cũng là chiếc Caterham đầu tiên được trang bị hệ thống điều khiển lực kéo, hệ thống điều khiển khởi động (launch control) và phanh ABS.
Xe sử dụng động cơ nạp khí tự nhiên Ford Duratec rất nhỏ, với dung tích chỉ 2.0l và công suất cực đại đạt 240 mã lực. Tuy nhiên, nhờ có trọng lượng siêu nhẹ, Aeroseven vẫn đạt được tỉ lệ công suất/trọng lượng ấn tượng: 400 mã lực/tấn và thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ dưới 4 giây.
Aeroseven là bước đầu tiên trong tham vọng mở rộng thị trường ra toàn cầu của Caterham. Trong tương lai, hãng dự định sẽ tạo ra một mẫu xe cỡ nhỏ và một chiếc crossover với sự giúp đỡ từ Renault, đồng thời tập trung hơn vào thị trường châu Á.
Video về quá trình chế tạo Aeroseven:
Quang Huy
