(Autovina) - Chiếc coupe thể thao AMG mới nhất của Mercedes-Benz đã xuất hiện tại Việt Nam chỉ 4 tháng sau khi trình làng lần đầu ở tầm quốc tế.
Ra mắt lần đầu vào tháng 9/2014, Mercedes-AMG GT là chiếc xe thể thao thứ 2 được phát triển độc lập bởi Mercedes-AMG (sau chiếc đầu tiên là SLS AMG đình đám). Tuy cũng sử dụng khung gầm bằng nhôm giống trên SLS AMG, AMG GT tạo sự khác biệt với nắp ca-pô bằng nhôm trong khi nắp cốp bằng thép. Trục cơ sở của AMG GT cũng ngắn hơn SLS AMG 50 mm ở mức 2.630 mm.
Hiện tại, AMG GT có tất cả 2 cấu hình là 'tiêu chuẩn' và 'S'. Tuy cả 2 đều được trang bị động cơ V8 với tăng áp kép, dung tích 4 lít, nhưng sức mạnh chênh lệch nhau. Bản AMG GT 'tiêu chuẩn' đạt công suất 460 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 600 Nm tại 1.500-5.000 vòng/phút, trong khi AMG GT S mạnh mẽ hơn với công suất 510 mã lực tại 6.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 650 Nm tại 1.750-4.750 vòng/phút. Chiếc xe được giới thiệu tại Việt Nam là bản AMG GT S.
Bên cạnh đó, tuy cũng sử dụng hộp số ly hợp kép 7 cấp AMG Speedshift như bản AMG GT 'tiêu chuẩn', bản AMG GT S còn có thêm bộ khóa vi sai chống trượt cơ khí, được điều khiển điện tử.
Một sự khác biệt đáng chú ý nữa giữa 2 cấu hình nằm ở số lượng các chế độ vận hành. Với bản 'tiêu chuẩn', xe có 4 chế độ là "C" (Controlled Efficiency), "S" (Sport), "S+" (Sport Plus) và "I" (Individual - cá nhân hóa). Riêng chế độ "Race" chỉ có trên bản AMG GT S.
Lượng trang bị tiện nghi của AMG GT S khá ấn tượng: điều hòa khí hậu tự động đa vùng Thermotronic. Hệ thống giải trí đa phương tiện với đầu đọc DVD, màn hình màu 8.4 inch có độ phân giải cao, đầu đọc thẻ SD, bộ nhớ lưu trữ nhạc 10 GB và chức năng điều khiển bằng giọng nói Linguatronic. Dàn âm thanh vòm Burmester high-end 11 loa, công suất 1.000 watt...
Để trợ giúp người lái, xe có sẵn bộ dẫn đường định vị vệ tinh toàn cầu GPS tích hợp bản đồ Việt Nam. Hệ thống cảm biến hỗ trợ đỗ xe Parktronic, camera lùi, hệ thống cảnh báo mất tập trung và hệ thống tự động bảo vệ Pre-Safe. Phanh tay điều khiển điện với chức năng nhả phanh thông minh.
Ngoài ra còn có hệ thống treo thể thao thích ứng AMG Ride Control có thể điều chỉnh 3 chế độ Comfort, Sport và Sport Plus, trợ lực tay lái biến thiên theo tốc độ, chức năng ECO start/stop tự động ngắt động cơ khi xe tạm dừng giúp giảm thiểu tiêu hao nhiên liệu. Hệ thống khóa xe thông minh và khởi động bằng nút bấm Keyless-Go, chức năng mở cốp sau từ xa bằng khóa điện tử, chức năng kiểm soát tốc độ Cruise Control với Speedtronic cho phép điều chỉnh tốc độ tối đa mong muốn trong khu vực bị giới hạn tốc độ.
Giá bán của AMG GT S tại Việt Nam là 8,259 tỷ đồng - thấp hơn SLS AMG trước đây. Do được đưa về với mục đích khẳng định thương hiệu nên AMG GT S không bị áp lực phải đạt doanh số cao.
Hình ảnh Mercedes-AMG GT S tại Việt Nam:
