Phiên bản mới nhất của Toyota Hilux đã chính thức có mặt tại thị trường Malaysia với 6 biến thể và mức giá dao động từ 90.000 RM (Malaysia ringgit) tới 134.000 RM (xấp xỉ 496 – 739 triệu đồng).
UMW Toyota Motor – chi nhánh của Toyota tại Malaysia vừa chính thức giới thiệu mẫu Hilux 2016 tại nước này. Đây là thế hệ thứ 8 của mẫu bán tải này và từng trình làng tại nhiều nước hồi tháng 5 năm ngoái. Các thông số kỹ thuật của Toyota Hilux 2016 cũng được hé lộ vào tháng 2/2016, mức giá được công bố vào tháng 4/2016 khi các đơn hàng đã chính thức sẵn sàng.
Toyota Hilux 2016 gồm 6 biến thể: phiên bản 2.8G 4x4 (từng được “nhá hàng” tại Toyota WOW Road Tour 3 tháng 3 vừa rồi) và dẫn đầu danh sách các mẫu xe tham dự giải đua này. 5 biến thể còn lại gồm: phiên bản 2.4 4x2 số sàn cabin đơn và một số tùy chọn cabin đôi, phiên bản số sàn 2.4 4x2, phiên bản 2.4 standard 4x4 số sàn, phiên bản 2.4G 4x4 số sàn và phiên bản 2.4G 4x4 số tự động.
Về giá thành, Toyota Hilux 2016 phiên bản cabin đơn, sử dụng động cơ 2.4 4x4 số sàn có giá khoảng 89.900 RM (Malaysia ringgit) (496 triệu đồng). Tiếp theo là phiên bản cabin đôi 2.4 4x2 số sàn với giá 91.900 RM (507 triệu đồng). Trong khi đó, phiên bản 2.4 Standard 4x4 số sàn có giá khoảng 99.900 RM (552 triệu đồng). Hai phiên bản còn lại: 2.4G 4x4 số sàn có giá 109.900 RM (607 triệu đồng) và phiên bản 2.4G 4x4 số tự động có giá 121.900 RM (673 triệu đồng). Cuối cùng là phiên bản 2.8G 4x4 đầu bảng với giá niêm yết 133.900 RM (739 triệu đồng). Tất cả các mức giá trên đều đã bao gồm bảo hiểm.
Ngoài ra, nhà sản xuất cũng cung cấp thêm các tùy chọn gồm: gói định vị DVD-AVN giá 3.169 RM (17,5 triệu đồng), thanh Sport Bar quây thùng giá 1.574 RM (8,7 triệu đồng) (không trang bị sẵn trên cả 6 biến thể, ngay cả phiên bản 2.8G), lót sàn thùng sau đối với các phiên bản cabin đơn giá 1.049 RM (5,8 triệu đồng), gói lựa chọn: Toyota Premium Safety giá 2.109 RM (11,6 triệu đồng) – phim cách nhiệt Security Film hoặc Toyota Essential Solar Film (phim cách nhiệt năng lượng Mặt Trời) giá 1.066 RM (5,9 triệu đồng) – bơm lốp di động giá 207 RM (1,1 triệu đồng).
Điểm nhấn của Toyota Hilux 2016 còn nằm ở động cơ turbodiesel GD mới (phun xăng trực tiếp), hộp số tự động 6 cấp và có thêm phiên bản số sàn, khung thân chắc chắn hơn, cải thiện các tính năng an toàn, tiện dụng và thoải mái. Động cơ 2,8L 1GD-FTV và 2,4L 2GD-FTV thừa hưởng từ gia đình GD, thay thế gia đình KD 3,0L 1KD-FTV và 2,5L 2KD-FTV trước đây.
Thế hệ mới của Toyota Hilux cũng được đánh giá tiết kiệm 10% nhiên liệu so với các phiên bản đàn anh, được trang bị công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp giúp ổn định áp suất (common rail), sử dụng bộ tăng áp biến thiên VNT và hệ thống tuần hoàn khí thải. Các biến thể được thiết kế thêm nút chuyển chế độ 4WD và khóa vi sai cầu sau ngoại trừ phiên bản 2.4 4x2 số sàn.
Về công suất, phiên bản 2.8L sản sinh công suất 177 mã lực tại số vòng quay 3.400 vòng/phút, mô men xoắn 450 Nm ở số vòng quay 1.600 vòng/phút – 2.400 vòng/phút khi đi kèm hộp số tự động 6 cấp (Với hộp số sàn 6 cấp, mô men xoắn là 420 Nm ở số vòng quay 1.400 – 2.600 vòng/phút). Trong khi đó, phiên bản 2,4L sản sinh công suất 150 mã lực tại số vòng quay 3.400 vòng/phút, mô men xoắn 400 Nm tại số vòng quay 1.600 – 2.000 vòng/phút khi đi kèm hộp số tự động 6 cấp.
Các biến thể Toyota Hilux không thuộc bản G được trang bị la zăng thép 16 và 17 inch, trong khi phiên bản 2.4G (số sàn và số tự động) đi kèm la zăng hợp kim 17 inch. Riêng phiên bản 2.8G được cung cấp thêm tùy chọn la zăng hợp kim 18 inch, cùng với đó là đèn pha LED projector (các phiên bản còn lại được trang bị đèn pha halogen).
Về ngoại thất, phiên bản cabin đơn 2.4 4x4 số sàn vẫn giữ nguyên kiểu dáng quen thuộc với lưới tản nhiệt màu đen, gương chiếu hậu ngoài chỉnh tay màu đen, la zăng thép 16 inch, vô lăng uretan, ghế ngồi bọc vải PVC giả da, hệ thống âm thanh 2 loa, đầu đọc CD player/radio 2-DIN.
Phiên bản cabin đôi 2.4 4x2 số sàn có thêm gương chiếu hậu ngoài chỉnh điện (tích hợp hệ thống chỉ báo màu đen), nắp chụp la zăng bằng nhựa dẻo, lót sàn thùng sau tiêu chuẩn, nội thất bọc vải sợi, cửa sổ xe chỉnh điện, hệ thống báo thức và âm thanh 2 loa phụ trợ. Phiên bản 2.4 Standard 4x4 số sàn sử dụng hệ dẫn động 4 bánh 4WD song không có thêm cửa sổ xe chỉnh điện, hệ thống báo thức và gương chiếu hậu chỉnh điện.
Ở phiên bản 2.4G 4x4 số sàn, có thể kể tới một số điểm nhấn đắt giá như lưới tản nhiệt mạ crôm, gương chiếu hậu ngoài mạ crôm gập điện, đèn sương mù trước, la zăng hợp kim 17 inch, màn hình hiển thị đa thông tin, công nghệ khóa/khởi động không chìa, vô lăng bọc da đa chức năng, chế độ lái đa dạng (Normal, Eco và Power), ghế lái xe chỉnh điện 6 hướng, hệ thống thông tin giải trí với đầu đọc DVD 6 loa, màn hình cảm ứng 6,1 inch và ngoài ra còn có thêm camera lùi và cảm biến lùi.
Phiên bản 2.4G 4x4 số tự động được bổ sung thêm phim cách nhiệt mờ, ghế lái xe chỉnh điện 8 hướng, nội thất bọc da, hệ thống kiểm soát ổn định của xe (VSC), hệ thống kiểm soát lực kéo chủ động (A-TRC) và hệ thống kiểm soát hỗ trợ dừng xe – khởi động trên đèo (HAC).
Cuối cùng, không thể bỏ qua phiên bản 2.8G 4x4 đầu bảng với đèn pha LED projector, đèn LED ban ngày, la zăng 18 inch, bảng đồng hồ Optitron, màn hình hiển thị đa thông tin LCD 4,2 inch phong cách Camry – chi tiết trang bị thêm so với phiên bản 2.4G.
Gói an toàn safety kit tiêu chuẩn bao gồm 3 túi khí (trong đó có túi khí đầu gối lái xe), móc treo ghế trẻ em Isofix (ở ghế sau, ngoại trừ phiên bản cabin đơn), phanh chống bó ABS với EBD (hệ thống phân bổ lực phanh điện tử). Chỉ ở hai phiên bản 2.4G số tự động và 2.8G số tự động mới được trang bị hệ thống kiểm soát ổn định của xe (VSC), kiểm soát lực kéo chủ động (A-TRC) và hệ thống kiểm soát hỗ trợ dừng xe – khởi động trên đèo (HAC). Đồng thời, hệ thống túi khí rèm xe và túi khí hông (tổng cộng 7 túi khí) chỉ được cung cấp trên phiên bản 2.8G số tự động.
Theo Paultan
