(Autovina) - Phân khúc mô tô 300 phân khối đang nở rộ nhiều lựa chọn thú vị, trong đó phải kể đến mẫu xe thể thao mới nhất từ Yamaha.
Trong năm 2014 vừa qua, các hãng mô tô đã liên tiếp đưa ra những sản phẩm hướng đến đối tượng mới làm quen với xe phân khối lớn, chẳng hạn như Kawasaki Ninja 300 hay Honda CBR300/CB300F. Tuy nhiên, xét về độ quyến rũ, có lẽ những cái tên kể trên vẫn chưa thể so được với Yamaha YZF-R3.
Được xếp vào mức giữa của dòng Yamaha R, chiếc R3 trang bị khối động cơ 2 xy-lanh có dung tích 321cc, DOHC, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 42 mã lực tại 10.750 rpm và mô-men xoắn cực đại 30 Nm tại 9.000 rpm. Hệ truyền động côn tay 6 cấp số.
Ngoại hình chắc chắn là ưu điểm rõ nét nhất của R3 khi so sánh với các đối thủ. Xe tiếp tục được ứng dụng ngôn ngữ thiết kế mà Yamaha từng sử dụng cho R25, đậm chất thể thao, cá tính. Xe có kích thước dài 2.090 x rộng 720 x cao 1.135 mm, với chiều dài cơ sở 1.380 mm, trọng lượng ướt 169 kg. Chiều cao yên xe chỉ ở mức 780 mm, khá phù hợp với vóc dáng người Á Đông.
Khối động cơ của Yamaha R3
R3 có hệ thống treo KYB hàng hiệu, dạng ống lồng 41 mm, hành trình 130 mm ở phía trước và dạng lò xo trụ đơn, hành trình 125 mm ở phía sau. Lốp xe là loại không săm, 110/70 phía trước, 140/70 phía sau đi cùng mâm 10 chấu lớn 17 inch và hệ thống phanh đĩa đơn ở cả 2 bánh. Bình xăng 14 lít. Đáng tiếc là xe không có hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Yamaha R3 có 3 màu: Trắng Đỏ, Trắng Xanh và Đen. Nhiều khả năng xe sẽ được đưa về Việt Nam cuối năm nay.
Hình ảnh Yamaha R3 tại triển lãm Bangkok Motor Show 2015:
