Xe sở hữu chiều dài tổng thể 4.580mm, chiều rộng 1.755mm và chiều cao 1.470mm, các thông số này tương đương với các đối thủ trong phân khúc xe hạng C. Mazda3 có thiết kế đầu dài – đuôi ngắn nên chắc chắn thể thích khoang hành lý của xe có phần hạn chế với 430 lít. Nhược điểm này có thể thấy rõ mỗi khi di chở theo nhiều túi xách, vali cho một chuyến du lịch dài ngày.
Đặc điểm giúp nhận ra Mazda3 CKD so với bản nhập khẩu là đèn xi nhan tích hợp trên gương chiếu hậu, đi cùng ống xả mạ crom. Nhìn chung kiểu dáng của xe phù hợp hơn cho giới trẻ, đối với những người chín chắn, đĩnh đạc thì Toyota Altis hay Ford Focus lại là lựa chọn tốt hơn.
Với lợi thế lắp ráp trong nước, Mazda3 CKD được chăm chút kĩ hơn phía bên trong đi cùng với nhiều tiện nghi hơn. Đặc điểm khác biệt dễ nhận ra là bộ ghế và vô lăng được bọc da. Tuy nhiên chất lượng da chưa được nhiều người đánh giá cao, nhưng dẫu sao cũng phần nào đem lại chút sang trọng cho chiếc xe. Hệ thống giải trí 6 loa của xe có kết nối AUX, thiếu đi các kết nối cần thiết hiện nay như USB, Ipod.
Vô lăng của xe là loại 3 chấu thể thao, tích hợp một số nút chức năng trông khá cao cấp. Phía bên trong là bảng đồng hồ với hai vòng tròn lớn thể hiện vòng tua và tốc độ, ở giữa là màn hình thông tin lượng xăng, hành trình. Các thông tin khác về lượng tiêu thụ nhiên liệu, tốc độ trung bình, số km còn đi được,… đều được dịch chuyển ra màn hình chính giữa, đi cùng với một màn hình rộng bên phải thể hiện các thông số về điều hòa, hệ thống giải trí. Tuy nhiên hai màn hình này có độ tương phản không cao nên khi vận hành dưới trời nắng thì tầm nhìn bị hạn chế.
Trong khi ở các thị trường quốc tế, Mazda3 được trang bị động cơ thế hệ mới với công nghệ Skyactiv cho khả năng tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả đi cùng hiệu suất cao, thì phiên bản Mazda3 tại Việt Nam dù là nhập khẩu hay lắp ráp trong nước đều chỉ được cung cấp động cơ dung tích xy lanh 1,6 lít, cho công suất tối đa 105 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/ phút.
Mazda3 chỉ được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện từ EBD mà không có cân bằng điện tử ESP. Xe được trang bị 2 túi khí cho 2 người ngồi trước.
Ngoài ra thì Mazda3 cũng có một số trang bị khá tiện nghi, đơn cử là gạt mưa tự động với cảm biến trên kính lái, hệ thống đèn pha cũng tự động theo ánh sáng bên ngoài, cửa kính được dán kính cách nhiệt sẵn,…đây là những trang bị mà các đối thủ khác không có.
Với giá bán 724 triệu đồng cho bản MT và 744 triệu đồng cho bản AT, Mazda3 CKD vấp phải sự cạnh tranh không nhỏ từ phía các đối thủ như Ford Focus, Toyota Corolla Altis hay Honda Civic. Các mẫu xe này đều có động cơ từ 1.8 lít trở lên, giá bán tương tương hoặc thậm chí rẻ hơn Mazda3 CKD.
>> Xem ảnh chi tiết Mazda3 CKD tại Việt Nam
Cường Vũ
