Vụ triệu hồi
kỷ lục, liên quan đến chân ga
Các thao tác
dưới đây áp dụng cho số tự động. Còn số sàn thì tài xế có thể cắt côn để ngắt
động cơ truyền năng lượng xuống hệ truyền động.
Theo lời
khuyên của các chuyên gia
(Chiếc Prius phải nhờ trợ giúp của cảnh sát mới dừng lại. Ảnh: Reuters)
Tiếp đến là
chuyển hộp số về mo (N). Sau đó tiếp tục giữ phanh, cố gắng không không để mất
lái và từ từ cho xe đỗ vào lề đường. Sau đó tắt động cơ.
Nếu không thể
về số mo (N), hãy tắt động cơ. Động tác này không làm mất lái hay phanh. Tuy
nhiên, có thể làm mất trợ lực nên vô-lăng nặng hơn.
Trong trường
hợp xe có nút khởi động Start/Stop, hãy nhấn nút này và giữ ít nhất trong 3
giây để tắt động cơ. Đừng ấn rồi nhả vì không có tác dụng.
Nếu là khóa
khởi động bình thường, xoay chìa về vị trí ACC (tắt động cơ). Đừng rút chìa vì
nó có thể khóa cứng vô-lăng, sẽ không điều khiển được.
(Cần số của
Prius đời 2004-2009 chỉ là cần nhỏ, nằm bên phải, bên dưới vô-lăng. Ảnh: Edmunds)
Sự cố chiếc
Toyota Prius tăng tốc đột ngột lên 150 km/h ở Mỹ cho thấy các biện pháp mà
Theo ghi âm
của 911, chiều 8/3, Sikes hoảng hốt gọi cho 911 đề nghị giúp đỡ vì chân ga bị
kẹt. Người hướng dẫn Leighann Parks liên tục nhắc ông chuyển số về mo (N) và
tắt động cơ. Sikes không có phản ứng gì.
"Xe
không chậm lại", ông nói vào bộ đàm với cô. Trong những lần Parks nói nếu
có thể hãy chuyển số về mo, Sikes trả lời "Tôi đang cố gắng kiểm soát
nó".
Sau đó cảnh
sát tuần tra giao thông
(Cơ cấu sang số của Prius)
Như vậy,
phanh tay cũng là một trong những biện pháp để giảm tốc trong tình huống khẩn
cấp, dù trong tài liệu của
Nhưng,
trong những tình huống dính ga ở tốc độ cao, việc hạ một chút vận tốc rất có ý
nghĩa bởi nó giúp tài xế bình tĩnh hơn.
Autovina