Cú đâm trực diện khiến phần đầu xe bị chùn sâu vào sát khu vực động cơ, toàn bộ phần lưới tản nhiệt bên trái xe bị vỡ vụn, nắp capô bị móp kiểu “hở hàm ếch”.
Theo quan sát của Phóng viên Autovina thì nguyên nhân tai nạn có khả năng là chủ xe đã cho chiếc xe trị giá trên 2 tỷ VNĐ này “hôn mông” đuôi một chiếc xe tải 1,5 tấn. Phần mũi xe bị lốp không sâu lắm cho thấy cú va chạm khả năng là do xe phía trước phanh đột ngột và chiếc Z4 này đã không làm chủ được tay lái. Những tai nạn kiểu này thường thấy ở đô thị đông đúc như Hà Nội hay Tp.HCM, bởi mật độ giao thông thường đông đúc và ý thức người tham gia giao thông khá kém.
Túi khí chưa bung có thể do lực va chạm chưa đủ lớn.
Tại Đức và Mỹ, BMW tung ra ba phiên bản Z4 là sDrive35i,
sDrive30i và sDrive23i từ đầu năm ngoái. Hai phiên bản Z4 sDrive35i and Z4
sDrive23i được giới thiệu tại thị trường Châu Á và phiên bản Z4 sDrive23i tại
thị trường Việt
Z4 sDrive 23i được Euro Auto nhập khẩu và có giá bán từ 2,139 tỷ đồng (đã bao gồm VAT).
