BMW X5 2014 là mẫu xe hoàn toàn mới, thuộc thế hệ thứ 3 của dòng X5, với tên mã F15. Thế hệ mới này sở hữu nhiều cải tiến vượt trội so với thế hệ E70 trước đây. X5 2014 vừa mới chính thức được bán ở các thị trường quốc tế vào tháng 11/2013, và nay đã về Việt Nam theo diện chính hãng.
Ngôn ngữ thiết kế trên BMW X5 2014 chịu ảnh hưởng từ phong cách của dòng 3-Series F30, với đèn pha kiểu chữ L mới nối liền vào 2 bên của lưới tản nhiệt. Xe cũng "học hỏi" từ 4-Series khi có hốc gió ở 2 bên phía trên chắn bùn trước, còn kiểu đèn hậu khá giống trên mẫu X3.
Ông Horst Herdtle, Tổng giám đốc Euro Auto, giới thiệu về BMW X5 2014
X5 2014 tuy có kiểu dáng tổng thể không khác nhiều đời trước, nhưng nó được xây dựng trên một nền tảng khung gầm hoàn toàn mới mang tên "X For All". Đây là một hệ khung gầm nhẹ hơn, cũng được sử dụng cho 5-Series mới và sau này sẽ đến lượt X6 thế hệ kế tiếp. Riêng đối với X5 2014, khối lượng xe được tinh giản đi khoảng 150 kg so với đời cũ. Chiều dài cơ sở giữ nguyên ở mức 2.933 mm, nhưng các kích thước khác đã thay đổi: dài 4.866 mm (+29), rộng 1.938 mm (+5) và cao 1.762 mm (-14).
Một chi tiết rất thú vị: đó là X5 2014 được trang bị hàng ghế thứ 3 tiêu chuẩn cho tất cả các phiên bản tại Việt Nam. Điều này giúp X5 2014 trở thành một mẫu xe "7 chỗ" thực thụ, khác với các thế hệ trước đây vốn chỉ có 2 hàng ghế và 5 chỗ ngồi. Hàng ghế thứ 3 có thể gập xuống hoàn toàn để tăng không gian cho khoang hành lý.
Hàng ghế thứ 3 của X5 2014
Tại Việt Nam, có 2 phiên bản của X5 2014: xDrive35i giá 3,648 tỷ đồng và xDrive50i giá 4,988 tỷ đồng. Cả 2 phiên bản đều được trang bị hệ dẫn động 4 bánh, hộp số 8 cấp thể thao với 3 chế độ lái Sport, Comfort và Eco Pro. Chúng khác nhau ở động cơ và một số trang thiết bị.
Động cơ phiên bản xDrive35i là loại 6 xy lanh thẳng hàng với tăng áp kép, dung tích 3 lít, công suất 306 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Trong khi đó, phiên bản xDrive50i sử dụng động cơ V8 với tăng áp kép, dung tích 4.4 lít, công suất 450 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm.
Nội thất tiện nghi, sang trọng
Trang bị tiêu chuẩn của cả 2 phiên bản gồm: điều hòa tự động 4 vùng, màn hình trung tâm 10,25 inch, camera lùi, cửa sổ trời trượt điện, nút điều khiển iDrive cảm ứng, đèn nội thất, chức năng Auto Start/Stop, hệ thống treo phuộc khí nén với chức năng tự thích ứng, cân bằng điện tử DSC, hỗ trợ lực phanh DBC, hỗ trợ đổ đèo, v.v...
xDrive35i có hệ thống âm thanh 9 loa, còn xDrive50i được ưu ái hơn với dàn âm thanh Harman Kardon 16 loa, công suất 1.200W. Ngoài ra, bản xDrive50i có nhiều tiện ích hiện đại như màn hình phía trên đầu, chế độ nhìn ban đêm với chức năng phát hiện người và vật, cảnh báo đi chệch làn đường, thông tin về biển báo, hỗ trợ đậu xe với tầm nhìn 360 độ, cảnh báo va chạm với chức năng phanh tự động, v.v...
Autovina có bài giới thiệu chi tiết hơn về các tính năng, trang bị trên BMW X5 2014 tại ĐÂY.
>> Xem album ảnh chi tiết BMW X5 2014 tại Việt Nam <<
Nguyễn Nam
