X1 xDrive20d
Cả 2 phiên bản mới của X1 và X3 đều sử dụng động cơ turbodiesel với 4 xy lanh, dung tích 2,0 lít, có công suất 184 mã lực và mô-men xoắn 380 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp. X1 xDrive20d có thể tăng tốc 0-100 km/h trong đúng 8 giây, còn với X3 xDrive20d thì con số này là 8,5 giây.
So với các phiên bản máy xăng "20i", X1 và X3 máy dầu có khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng hơn. Đối với X1 xDrive20d, xe đi được 100km với 5,4 lít dầu diesel, còn X3 xDrive20d hoàn tất quãng đường tương tự bằng 5,6 lít dầu.
X3 xDrive20d
X1 xDrive20d có mâm 18 inch với chấu hình chữ Y, đồng thời được trang bị gói xLine bao gồm các chi tiết: cản trước-sau, ốp hông, viền khe gió và lưới tản nhiệt được sơn màu bạc nhám. Bên trong nội thất, vô-lăng xe được bọc da và có lẫy chuyển số thể thao.
X3 xDrive20d thì được bổ sung một số option mới: mâm 18 inch, cửa sổ trời panorama, ba-ga mui bằng nhôm satin, vô-lăng bọc da...
Cả X1 và X3 máy dầu đều sử dụng hệ dẫn động 4 bánh xDrive của BMW
X1 và X3 máy dầu tại Malaysia đều được lắp ráp CKD ở tỉnh Kedah và đều đắt tiền hơn các bản máy xăng. Tại Việt Nam, BMW Euro Auto đang phân phối 2 phiên bản X1 là sDrive18i (1,5 tỷ đồng) và xDrive28i (1,65 tỷ đồng), trong khi đó X3 có phiên bản xDrive20i (2,1 tỷ đồng). Nhiều khả năng nếu về Việt Nam, X1 và X3 máy dầu sẽ có giá cao hơn các mức giá trên.
Phương Linh
