BMW i3: tăng tốc nhanh hơn xe xăng

Svetlikj
(Autovina) – Chỉ mất 3,7 giây để tăng tốc từ 0-60 km/h và 7,2 giây để đạt tới con số 100 km/h. Tốc độ tối đa được giới hạn điện tử là 150 km/, xe điện BMW i3 vừa được ra mắt thậm chí tăng tốc nhanh hơn cả một số mẫu xe thông thường.

Hôm nay, BMW đã chính thức cho ra mắt đồng loạt mẫu xe chạy điện đầu tiên trong lịch sử của hãng tại 3 địa điểm lớn : New York, London và Bắc Kinh.

Việc ra mắt một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện đánh dấu một bước đi quan trọng trong lịch sử phát triển của BMW, một hãng xe nổi tiếng với những dòng xe thể thao, tốc độ và là biểu tượng của giới trẻ. Do đó chiếc xe điện BMW i3 đóng vai trò tiên phong trong việc đáp ứng một thói quen lái xe trong tương lai : tiết kiệm, thân thiện với môi trường, trẻ trung và thể thao.

Sau một thời gian thai nghén và chạy thử, BMW i3 đã chính thức trình làng với phiên bản thương mại không có nhiều khác biệt so với mẫu Concept từng xuất hiện dày đặc trên các mặt báo trước đó. Kiểu dáng xe được định hướng cho nhu cầu di chuyển trong đô thị với khả năng vận hành không thua kém xe có động cơ đốt trong, nhưng lại tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường.



Mẫu xe điện BMW i3 được trang bị động cơ điện 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250Nm. Kết hợp với trọng lượng nhẹ, chiếc xe có khả năng tăng tốc đáng kinh ngạc, chỉ mất 3,7 giây để tăng tốc từ 0-60 km/h và 7,2 giây để đạt tới con số 100 km/h. Tốc độ tối đa được giới hạn điện tử là 150 km/h. Khả năng tăng tốc của xe không kém xe có động cơ đốt trong, thậm chí là hơn hẳn nhiều mẫu xe khác trong trên thị trường.

Theo BMW, một người bình thường có khoảng cách lái xe trung bình trong 1 ngày không quá 64 km, và BMW i3 có thể di chuyển tới 160 km cho mỗi lần sạc đầy. Do đó hầu như chiếc xe không phải sử dụng đến động cơ xăng 2 xi lanh với 34 mã lực, vốn được BMW tích hợp bên cạnh động cơ điện trên phiên bản mở rộng (Range Extender). Trong trường hợp hết điện, xe vẫn có thể di chuyển được đến 300 km nếu kết hợp với động cơ xăng.



Lãnh đạo BMW cũng cho biết chi phí bảo trì bảo dưỡng của xe sẽ rẻ hơn hoảng 40% so với một chiếc BMW 320d (diesel) ở Đức, và với một số quốc gia khác có thể còn thấp hơn. BMW đã nhận được hơn 90.000 yêu cầu lái thử xe i3 từ các khách hàng.

BMW i3 sẽ được bán ra đại trà ở Châu Âu vào tháng 11 năm nay với giá bán khởi điểm 34.950 euro, trong khi phiên bản tầm hoạt động xa (Range Extender) có giá 39.450 euro. Sau đó xe sẽ có mặt tại Mỹ, Trung Quốc, Nhật Bản trong nửa đầu năm 2014.

>> Xem album ảnh chi tiết BMW i3 [30 ảnh] <<

Hoàng Phát

cuongvc