(Autovina) - Đây là dòng xe TNT đầu tiên tại Việt Nam, được định vị ở phân khúc cao cấp và thiết kế dạng adventure-touring phù hợp với nhu cầu "đi phượt"...
Vào ngày 11/5/2015, Benelli Việt Nam chính thức công bố sự hiện diện của mẫu xe TNT600GT. TNT (viết tắt từ Tornado Naked TRE) vốn là tên gọi dùng cho những dòng xe naked với động cơ 3 xy lanh của Benelli, nhưng kể từ năm 2015, cụm từ này sẽ được sử dụng cho toàn bộ các dòng xe mà hãng đang có trên toàn cầu. Việt Nam cũng không phải ngoại lệ.
Nếu như trước đây khách hàng Việt Nam từng quen thuộc với chiếc street-fighter BN600i thì chắc chắn sẽ cảm thấy có nét gì đó tương tự trên TNT600GT, ngoại trừ việc mẫu xe mới rõ ràng được thiết kế dành cho những chuyến đi dài ngày. Đầu xe với đèn pha projector và kính chắn gió vát lên trên theo hình mỏ chim, cùng bình xăng gồ cao (dung tích lớn 27 lít), yếm gió 2 bên... là những đặc trưng của dòng adventure-touring.
Do có chung nguồn gốc phát triển, TNT600GT cũng sở hữu bộ khung hợp kim nhôm dạng mắt cáo giống BN600i. Chiếc xe này được trang bị giảm xóc trước hành trình ngược Marzocchi, giảm xóc sau monoshock với giá đỡ điều chỉnh thủy lực. Hệ thống phanh đĩa kép 320 mm ở bánh trước và phanh đĩa đơn 260 mm cho bánh sau. Bộ lốp 120/70-ZR17 trước và 180/70-ZR17 sau.
Với kích thước dài x rộng x cao ở mức 2150 x 800 x 1180 mm, TNT600GT có dáng vẻ bề thế, to lớn. Người lái cần có thể hình và thể lực lý tưởng mới mong vận hành trơn tru chiếc xe nặng 223 kg này. Tuy nhiên, nhờ bộ giảm xóc có hỗ trợ lò xo tùy chỉnh theo tải, TNT600GT có thể được nâng lên hoặc hạ xuống sao cho phù hợp nhất với người điều khiển. Bù lại, cảm giác êm ái sẵn có sẽ mất đi đôi chút nếu hạ quá thấp.
Benelli trang bị cho TNT600GT động cơ thế hệ mới, loại 4 xy lanh thẳng hàng, có tăng áp, phun xăng điện tử và được làm mát bằng chất lỏng. Khối động cơ này sản sinh công suất 82 mã lực tại 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 55 Nm tại 8.000 vòng/phút. Hộp số côn ướt 6 cấp.
Bên cạnh đó, Benelli Việt Nam còn cho giới thiệu phiên bản nâng cấp của chiếc BN600i. Bản này có màu sơn độc đáo (từng xuất hiện ở triển lãm EICMA 2014), khung sườn được cải tiến, hệ thống giảm xóc và gắp sau hoàn toàn mới. Tuy động cơ vẫn như trước, BN600i bản mới có ECU được tinh chỉnh nhằm tăng sức vọt ở nước đề và sử dụng nhiên liệu hiệu quả hơn. Tỷ số truyền ở một vài bước số nay đã ngắn hơn, cải thiện khả năng tăng tốc.
TNT600GT có giá bán 235 triệu đồng, còn BN600i bản nâng cấp được bán với giá 205 triệu đồng. Theo đại diện Benelli Việt Nam, 15 khách hàng đầu tiên đặt mua 2 dòng xe này sẽ được tặng gói nâng cấp xe trị giá 5 triệu đồng.
