BAIC tham dự VIMS 2015

Trong khuôn khổ triển lãm Ô tô quốc tế Việt Nam 2015, bên cạnh những cái tên đã quá quen thuộc như BMW, Porsche hay Audi, một trong những điểm mới lạ hứa hẹn gây chú ý cho người xem chính là sự hiện diện của BAIC - thương hiệu xe hơi có tiếng tại Trung Quốc. Các mẫu xe BAIC dự định sẽ đem tới VIMS lần này để ra mắt người tham dự triển lãm là khá đa dạng từ dòng sedan, crossover, hay SUV dành cho dân off-road.

BAIC CC

Chiếc sedan thể thao này dài 4.735mm, rộng 1.790mm và cao 1.450mm, chiều dài cơ sở 2.675mm. BAIC CC có 3 phiên bản động cơ: I-4 1.8T, I-4 2.0T và I-4 2.3T sử dụng công nghệ turbo tăng áp của SAAB. Trong đó, động cơ 1.8T có công suất 130 kW tại tua máy 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn 240 Nm tại 1.900 – 4.500 vòng/phút, động cơ 2.0T cho sức mạnh 150 kW tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn 290 Nm tại 1.800 - 4.500 vòng/phút. Công suất tối đa của động cơ 2.3T là 184 kW tại 5.300 vòng/phút, mô-men xoắn 350 Nm tại 1.900 - 4.500 vòng/phút.

Xe được trang bị bộ la-zăng hợp kim 17 inch được bọc trong bộ lốp thể thao Michelin tiêu chuẩn, gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ. Về nội thất, bệ trung tâm được thiết kế bo tròn và gấp khúc, bệ cần số lớn và đệm da được dập nổi các đường chỉ. Bên cạnh đó, BAIC CC cũng được trang bị những hệ thống hiện đại như màn hình LCD 8 inch, bảng đồng hồ thiết kế 3 chiều và vô lăng 3 chấu. Hãng xe BAIC khá tự tin vào việc thu hút được sự chú ý của người dùng khi xe được bán với mức giá khá mềm, chỉ khoảng 600 triệu đồng.

BAIC X65

Đây là mẫu SUV của tập đoàn BAIC Motor, được sản xuất dựa trên bộ khung gầm và các công nghệ của hãng SAAB (Thuỵ Điển).

BAIC mua lại rất nhiều công nghệ của hãng xe Thuỵ Điển Saab từ tay GM. Hiện tại, BAIC đang sở hữu 3 nền tảng tổng thể, công nghệ của Saab 9-3 và 9-5, hai công nghệ động cơ và hai hệ thống truyền động. BAIC X65 là mẫu SUV cỡ nhỏ đầu tiên được ứng dụng những công nghệ và khung gầm của Saab và được BAIC giới thiệu lần đầu tiên tại Triển lãm ôtô Quảng Châu vào tháng 11/2014. Tại thị trường Trung Quốc, BAIC X65 có tên gọi khác, là Senova X65.

Về ngoại hình, BAIC X65 trông khoẻ khoắn, với nhiều được nét dập nổi góc cạnh và mang hơi hướng của một chiếc xe Bắc Âu. Cản trước được thiết kế hình chữ X, tương đồng với tên gọi của X65. Hệ thống chiếu sáng trước sử dụng bóng Projector tiêu chuẩn với tuỳ chọn đèn xenon, hệ thống rửa đèn pha và hệ thống chiếu sáng tự động. Dải LED ban ngày tách biệt và được bố trí gọn gàng ở khu vực đèn sương mù. Nội thất của BAIC X65 hướng tới phong cách thể thao với hai tuỳ chọn tông màu gồm đen và be. Các điểm nhấn thể thao thể hiện ở thiết kế vô-lăng 3 chấu, cụm đồng hồ dạng ống, lẫy chuyển số sau vô-lăng, ghế ngồi thể thao và dải ốp trang trí màu bạc. Vật liệu chế tạo cho các bộ phận nội thất tạo cảm giác về cấp độ chất lượng cao.

BAIC X65 được trang bị 7 túi khí, hệ thống phanh ABS/EBD, cân bằng điện tử ESP, cảm biến áp suất lốp, camera lùi toàn cảnh 360, cảm biến lùi,… và đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao của C-NCAP. Hiện tại, BAIC X65 đã có tại Việt Nam thông qua nhà phân phối KYLIN-GX668 với 4 màu: cam, trắng, đen và nâu.

BAIC BJ40

Với sự kế thừa kinh nghiệm hơn 50 trong lĩnh vực sản xuất xe quân sự cùng sự hợp tác lâu dài với đối tác JEEP của Mỹ, BAIC đã cho ra đời mẫu xe SUV hoàn toàn mới có tên gọi BJ40. Giống như chiếc Hummer của Mỹ, BAIC BJ40 cũng được xem như một bản thương mại của mẫu xe quân sự Beijing Yongshi BJ 2022, Trung Quốc. Chiếc xe gây ấn tượng bằng thiết kế vuông thành sắc cạnh đầy táo bạo. Cụm đèn pha vuông vức, không thời trang như các mẫu xe khác của hãng nhưng vẫn được tích hợp bóng projector cùng dải LED chiếu sáng ngày LED. Trong khi đó, cản trước/sau và vòm lốp đều được sơn đen nhằm tôn thêm sự mạnh mẽ cho chiếc xe. Xét về tổng thể, BAIC BJ40 trông có nhiều điểm tương đồng với mẫu JEEP Wrangler.

BAIC BJ40 sở hữu kích thước nhỏ gọn với các thông số lần lượt là 4.350 x 1.843 x 1.834 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.450 mm. Chiếc xe được thiết kế 2 cửa và kiểu ghế ngồi 2+2 nhưng nó dễ dàng biến thành một chiếc xe mui trần nhờ cơ chế tháo mui nhanh chóng và dễ dàng. Được phát triển tập trung vào tính năng vận hành việt dã, BACI BJ40 sử dụng kết cầu khung gầm với sát-xi rời đi kèm hệ thống dẫn động 4 bánh bán thời gian truyền thống với cần số phụ cơ khí và không có khoá vi sai trung tâm.

Vật liệu sử dụng cho nội thất của BAIC BJ40 phần lớn vẫn là nhựa cứng, phong cách thiết kế đơn giản, tập trung vào tính năng hơn là thẩm mỹ đúng theo những gì chúng ta thường thấy ở trên một chiếc SUV truyền thống. Bên ghế phụ còn có thêm tay nắm phía trước thể hiện đậm chất việt dã. Ghế ngồi chỉnh tay 6 hướng đều được bọc da được phối 2 màu nâu-đen tương phản tương tự như cách BAIC làm với ngoại thất của BJ40.

BAIC BJ40 sử dụng động cơ 4 xi-lanh dung tích 2.4L dựa trên nền tảng kỹ thuật của động cơ mang mã hiệu 3RZ-FE của Toyota. Động cơ này cho phép sản sinh sức mạnh 143 mã lực tại 4.800 vòng/phút, mô-men xoắn tối đa 217 Nm tại 4.000 vòng/phút. Tuy nhiên, BJ40 có thể đạt được 90% mô-men xoắn tối đa ngay ở dải vòng tua thấp 1.800 vòng/phút.

BJ40 được trang bị hệ thống treo độc lập tay đòn kép cho phía trước và liên kết 5 điểm cho phía sau. Ngoài ra, để phục vụ cho việc vận hành trong điều kiện khó, BAIC BJ40 còn được thiết kế để đạt góc tiếp cận 37 độ, góc thoát 33 độ, khoảng sáng gầm xe lên tới 210 mm. Bên cạnh đó, cổ hút gió được đặt ở vị trí cao nhất trong khoang động cơ giúp cho chiếc xe có khả năng lội nước đạt 800 mm. Các tính năng an toàn tiêu chuẩn dành cho BAIC BJ40 gồm có 2 túi khí trước, hệ thống phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, khung gia cố GMT sử dụng từ thép siêu cứng và nhẹ. BAIC BJ40 có 6 màu sắc để khách hàng lựa chọn: đỏ cờ, đỏ mận, trắng, đen, xanh quân đội và xanh cốm và được nhập khẩu nguyên chiếc từ KYLIN-GX668.

"Cơn gió lạ" BAIC sẽ mang gì tới VIMS